隨著原油價格首次突破每桶135美元，臺灣、馬來西亞以及印度尼西亞紛紛宣布了放開價格或削減補貼的緊急行動計劃。中國否認了近期將上調零售價格的市場傳聞，但人們普遍認為，中國將準備放松價格管制。


　　亞洲各國政府昨日開始削減能源補貼，以便在油價飛升的情況下保護政府財政和國有能源公司的財務狀況。

　　隨著原油價格首次突破每桶135美元，臺灣、馬來西亞以及印度尼西亞紛紛宣布了放開價格或削減補貼的緊急行動計劃。中國否認了近期將上調零售價格的市場傳聞，但人們普遍認為，中國將準備放松價格管制。

　　瑞銀(UBS)駐香港的油氣分析師彼得?加斯特萊齊(Peter Gastreich)表示：“對中國這樣的國家來說，補貼能力要強于印度尼西亞。但如果價格一直上漲，對任何國家來說，無止境地價格補貼都不是最好的。”

　　在臺灣，新任總統馬英九的第一項行動就是將在6月1日廢除汽油和柴油的價格管制。新政府還表示，將在7月份提高電價。

　　馬來西亞表示，將很快宣布一項新的石油補貼計劃，以便在石油價格不斷上漲的情況下，將燃料補貼賬單保持在去年400億林吉特（合125億美元）的水平附近。隨著油價突破130美元，此賬單在當前的財政年度將會達到480億林吉特，超過政府計劃用于基礎設施和其它開發建設項目的補貼金額（400億林吉特）。

　　馬來西亞財政部長諾爾.穆罕默德.雅各布(Nor Mohamed Yakcop)還暗示，政府將采取一項不受歡迎的措施：提高電價。他表示：“如果天然氣價格上升，我們將不得不轉嫁出去，因為我們不想見到（國家電力壟斷公司）Tenaga虧本。”

　　印度尼西亞政府表示，將“很快”實施一項計劃，把燃料價格平均提高28.7%。

　　近來石油價格的飛升，對于印度這樣的亞洲石油進口國來說尤其痛苦。印度73%的用油都是依靠進口。但它也剝奪了國有能源公司增加收入的能力，導致它們無力對勘探及下游基礎設施增加投資