????通訊員（陳賢斌）3月13日，鎮海煉化新建第七套柴油加氫裝置酸性氣線氧含量分析合格，標志著該裝置31條系統配套管線全部處理完成，具備投用條件。
????新建柴油加氫共有31條系統管線，管線鋪蓋面積廣，涉及部門多，處理難度非常大。2016年9月，鎮海煉化項目管理部和生產處按照“一線一案”原則制訂處理方案。一方面組織煉油三部、儲運部、公用工程部等相關單位討論，根據管線介質和路由統籌考慮每條的處理進度和方案，確保系統管線處理工作順利開展。另一方面，積極協商工程管理部和施工單位，做好裝置現場處理進度銜接和現場協調，確保交回一條，處理一條，做到不拖進度。結合實際施工進度，項目管理部、生產處持續優化處理方案，積極推進管線處理，以簡報形式通報每日進度、暴露問題。針對酸性氣管線低點多、存水多的特點，經與煉油三部、煉油二部、施工單位等相關單位多輪協調，采用通海綿球的新辦法將管線內存水一次性全部趕出。
