我國(guó)最大的造船集團(tuán)——中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司，努力提高自主創(chuàng)新能力，開(kāi)發(fā)出一批高科技重點(diǎn)船型。目前已有19個(gè)新船型具備推向市場(chǎng)的技術(shù)條件，已開(kāi)工建造的中國(guó)第一艘液化天然氣船等4艘首制船舶將于2007年內(nèi)交付用戶。
被譽(yù)為“造船皇冠明珠”的液化天然氣(LNG)船是世界上最難造的船舶，目前只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家能夠建造。中船集團(tuán)所屬的滬東中華公司批量承接了5艘LNG船訂單，第一艘已經(jīng)投入建造，將于今年9月底交付。該船的交付，標(biāo)志著中國(guó)在高新技術(shù)船舶研制領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大突破。
由中船集團(tuán)上海外高橋造船公司建造的30萬(wàn)噸級(jí)海上浮式儲(chǔ)油裝置(FPSO)計(jì)劃于今年5月初交船。該型FPSO是我國(guó)迄今為止承接的噸位最大、造價(jià)最高、技術(shù)最先進(jìn)的海洋工程項(xiàng)目，訂造方是世界著名的石油跨國(guó)公司美國(guó)康菲石油公司。
中船集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)的8530標(biāo)箱集裝箱船，是國(guó)內(nèi)建造的最大的集裝箱船，目前正在滬東中華造船公司批量建造。首制船今年5月下水，9月底交付。中船集團(tuán)自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)最大的13500立方米挖泥船，將于今年5月中旬在廣州文沖船廠交付。該船的交付將是國(guó)內(nèi)特種船舶建造領(lǐng)域的一項(xiàng)重大突破。
