近年來，魯西集團液體化工品產能集中釋放，產量逐年增加，受物流條件制約，時常面臨階段性銷售壓力，以往采取多種方法刺激下游增量采購，提高出貨數量，但收效甚微。為平衡產銷關系，突破物流瓶頸，魯西集團不斷探索物流運輸新模式，實現多條腿走路。
目前，國內液化品運輸主要以陸運和海運為主。國內陸運模式主要使用槽車運輸，海運以散裝船、液袋集裝箱方式為主，魯西集團距離港口較遠，船運無地理優勢。經多次實地考察鐵路運輸渠道，逐步認定鐵路運輸應是物流發展的新方向。結合企業區位特點，經過與聊城火車站、濟南鐵路集裝箱分公司多次探討和實地考察，確定了增加鐵路運輸發運方式的合作意向，并得到了鐵路部門的大力支持，并于9月23日通過鐵路順利將238噸產品發運至浙江寧波，實現了首次成功發運，標志著魯西集團液體化工產品發運方式實現了新的突破。
通過對華東區域客戶汽運和鐵路運輸方式進行對比，鐵路集裝箱運輸可降低運費80元/噸，為降低運輸成本，實現魯西集團增量銷售，為客戶創造更大價值，提供了有力保障。
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