翻開中國潤滑油市場十多年的時(shí)間卷軸,我們可以發(fā)現(xiàn),中國潤滑油市場一直行駛于快車道,當(dāng)仁不讓地成為全球第二大潤滑油市場。
業(yè)內(nèi)專家指出,經(jīng)過十多年快速的增長,中國潤滑油行業(yè)即將步入分水嶺,進(jìn)入調(diào)整期。最直接的證據(jù)就是,需求下滑和生產(chǎn)成本上漲已經(jīng)引發(fā)中國潤滑油行業(yè)的急劇震蕩,而且造成了傷筋動(dòng)骨的影響,潤滑油企業(yè)普遍出現(xiàn)經(jīng)營困難的局面,已有一部分中小潤滑油企業(yè)不得不停產(chǎn)或者轉(zhuǎn)投,進(jìn)入休眠期。
在日前于北京舉行的“第十二屆中國國際潤滑油品及應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)”上,來自中國、美國、英國等多個(gè)國家和地區(qū)的近120家潤滑油、脂類企業(yè)及品牌同臺(tái)競艷,長城、美孚、陶氏、北京科技大學(xué)、美國石油學(xué)會(huì)等領(lǐng)先企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)及專家學(xué)者共聚一堂,以論壇的形式集中行業(yè)智慧,指點(diǎn)迷津,共繪經(jīng)緯,探討行業(yè)發(fā)展的對癥良方,攜手演繹對中國潤滑油市場的信心。
這是整個(gè)潤滑油行業(yè)在市場競爭壓力之下的思變、求變的共同心聲。
市場集中度之下的競爭法則
從全球潤滑油市場的格局來看,美孚、殼牌、長城等世界最大的15家潤滑油生產(chǎn)商,占潤滑油廠商總數(shù)1%卻控制了超過60%的全球潤滑油銷量,如此可見市場集中度是整個(gè)潤滑油行業(yè)的大勢所趨。
雖然目前中國潤滑油市場形成了以長城和昆侖為代表的“國企軍團(tuán)”、以美孚和殼牌為代表的“跨國軍團(tuán)”以及為數(shù)眾多的中小企業(yè)組成的“民企軍團(tuán)”。看似三足鼎立,但長城、昆侖、殼牌和美孚等大型企業(yè)占有絕對的統(tǒng)治力,而且市場集中度的趨勢愈演愈烈,正在不斷壓縮絕大部分中小企業(yè)的生存空間。這意味著一批市場薄弱、投入有限、走低端路線的企業(yè)將被淘汰出局,單一的潤滑油專業(yè)企業(yè)的生存也將越來越艱難。
作為中國最大的高檔潤滑油企業(yè)的掌門人,中國石化潤滑油公司總經(jīng)理宋云昌曾在五年之前準(zhǔn)確預(yù)見中國潤滑油市場的格局演變,而且洞察到行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈競爭的本質(zhì)。事實(shí)上,產(chǎn)業(yè)鏈競爭已經(jīng)成為現(xiàn)在和未來的關(guān)鍵,成為市場集中度之下企業(yè)的生存發(fā)展的法則,尤其是在潤滑油利潤空間不斷縮減、相關(guān)行業(yè)技術(shù)的動(dòng)態(tài)演變以及市場競爭白熱化等嚴(yán)峻形勢逼近下,無論是大型潤滑油企業(yè)還是中小型潤滑油企業(yè),都無法忽略產(chǎn)業(yè)鏈競爭的重要性,從研發(fā)設(shè)計(jì)到原料采購、加工生產(chǎn)到物流配送、營銷體系,都關(guān)系到企業(yè)的成敗得失。這也預(yù)示著潤滑油產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的格局將進(jìn)一步深入,向上向基礎(chǔ)油、添加劑等產(chǎn)業(yè)延伸,向下向營銷渠道及與潤滑油品相關(guān)的汽車售后服務(wù)市場延伸。
品牌影響:全球潤滑油重地的定海神針
很多潤滑油企業(yè)都存在這樣的困惑:為什么產(chǎn)品銷量不錯(cuò),企業(yè)卻沒有多少利潤?為什么企業(yè)在經(jīng)歷一輪規(guī)模擴(kuò)張之后停滯不前,甚至倒退?而殼牌、美孚等國際一線企業(yè)占有超過一半的高端市場,長城、昆侖兩大國有企業(yè)越來越具統(tǒng)治力?
問題的根源在于品牌,處于產(chǎn)業(yè)鏈前端的品牌是企業(yè)的定海神針。
以長城潤滑油為例,在世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的“中國500最具價(jià)值品牌排行榜”上,長城潤滑油連續(xù)八年奪魁,穩(wěn)居中國潤滑油行業(yè)第一,而且通過航天戰(zhàn)略所形成的“航天品質(zhì)”,成為中國潤滑油市場具有核心競爭優(yōu)勢的“強(qiáng)勢品牌”,促成長城在各行各業(yè)用戶中廣泛的認(rèn)知度和接受度,也造就了中國最大的潤滑油生產(chǎn)企業(yè)的市場地位。
目前,中國已經(jīng)成為全球潤滑油市場的重地,幾乎所有國際石油公司都已將自己的潤滑油品牌通過各種方式進(jìn)入中國市場,國際潤滑油品牌云集,這給中國本土潤滑油品牌帶來了相當(dāng)大的壓力。這就需要出現(xiàn)世界級的潤滑油品牌,不僅要在國內(nèi)成為一流品牌,被消費(fèi)者認(rèn)可,而且還要積極走向海外,擴(kuò)大在國際上的品牌影響力,因此,中國潤滑油企業(yè)的品牌之路任重道遠(yuǎn)。
技術(shù)掌控:緊隨行業(yè)趨勢的同音共律
潤滑油兼具工業(yè)品和消費(fèi)品的特征,所服務(wù)的客戶既有大眾化的市場需求,也有專項(xiàng)潤滑的單一性和多樣性,這在很大程度上決定潤滑油技術(shù)與各行各業(yè)同音共律的重要性和復(fù)雜性。
目前,中國已踏上了新型工業(yè)化的發(fā)展道路,中國制造的技術(shù)水平在不斷提高,而且工業(yè)企業(yè)所采用的設(shè)備趨向大型化、精細(xì)化,對潤滑油提出了更高的性能要求。而且,隨著中國航空航天、高速鐵路、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域高端技術(shù)應(yīng)用水平的提升,與之相適應(yīng)的潤滑系統(tǒng)也需隨之升級。這就需要中國潤滑油企業(yè)提高自有技術(shù)掌控能力,開發(fā)相應(yīng)的新技術(shù)和新產(chǎn)品,這既是機(jī)遇,也是責(zé)任。
據(jù)了解,這種跨界合作的形式已經(jīng)成為中國潤滑油行業(yè)重要的技術(shù)研發(fā)模式,長城潤滑油的表現(xiàn)最為顯著,通過跨界合作與汽車、鋼鐵等行業(yè)的企業(yè)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,為行業(yè)客戶開發(fā)專項(xiàng)的潤滑油產(chǎn)品,這使得長城具有強(qiáng)大的技術(shù)掌控力,在各行各業(yè)具有很大的技術(shù)競爭優(yōu)勢,比如汽車行業(yè),通過這種技術(shù)合作的模式,長城在車用油裝車及服務(wù)用油市場占有65%的市場份額。
目前,大型企業(yè)通過規(guī)模戰(zhàn)、中小型企業(yè)通過價(jià)格戰(zhàn)成功擠壓國際品牌,成為中國潤滑油市場的主力,但在資源供應(yīng)和成本壓力之下,通過速度、價(jià)格和規(guī)模的競爭變得越來越難,在這種情況下,通過產(chǎn)業(yè)鏈競爭,尋求品牌和技術(shù)的雙重突圍,即是中國潤滑油企業(yè)走向未來的必然路徑,也是中國潤滑油健康發(fā)展的通路。
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