繼發改委三天前上調油價后，中石化、中石油兩大“巨頭”昨日又上調了汽柴油批發價，最高幅度達750元/噸。受此影響，長沙部分處于競爭中走“低價”路線的加油站也不得不“水漲船高”。記者昨日調查時發現，一些站點的0#柴油，最高每升漲了0.35元。

　　“雙雄”兩周四次推價

  相關消息稱，中石化總部前日通知要求部分省級銷售公司上調汽柴油批發價，最高幅度達600元/噸，中石油部分地區也小幅上調了柴油批發價100元/噸。這是此次發改委上調油價之后石化“雙雄”首次上調批發價格，也是半個月內兩大石油集團第四次推高批發價。中石化總部通知要求部分省級銷售公司昨日必須將0#柴油推至5000元/噸以上，93#汽油上推至6300元/噸。有分析指出：由于市場需求低迷，市場批發價持續下滑，這導致煉油廠出廠價下滑，上推批發價，一方面可以遏止利潤下滑；另一方面也可擠壓零售利潤空間，遏制住零售端降價的趨勢。

　　長沙“大單”漲750元/噸

  長沙市場情況如何？記者昨日從相關方面獲悉，一些民營加油站昨日向中石化采購了200噸0#柴油“大單”，中石化的報價是5000元/噸，最后成交價是4900元/噸。“在發改委調價前，0#柴油價格也不過4150元/噸，這一下每噸就漲了750元。”一位民營加油站負責人稱，價格漲了不說，而且“貨源還顯得蠻緊張”。汽油呢？“一樣的，每天都在漲。”

　　低價油紛紛上調價格

  批發價上漲，對零售價的影響是必然的。此前，位于樹木嶺的中石油加油站，因為受到民營加油站“軍安”的低價夾擊，采取“點對點”靈活價格，即便在發改委調價后，也未實行最高限價，而是執行低價促銷。但昨日記者在該站看到，三天前的價格已齊刷刷上調，嚴格以國家規定的“最高限價”銷售。其中，93#汽油為5.23元/升，0#柴油為5元/升，較此前上調了0.35元。

  在長沙因“低價油”知名度頗高的“軍安”加油站，此次也招架不住漲價的沖擊，雖未達到國家的“頂格價”，但也上調了。其中，銷量較大的93#汽油、0#柴油，每升均漲了0.3元，分別為4.98元/升、4.8元/升。“無論如何，我們會要比中石化、中石油保持每升低兩毛錢。”軍安負責人石鴻專這樣告訴記者。