美國汽油庫存意外下降，周三國際油價反彈。在高盛銀行發(fā)布報告預測今年底前基準原油價格將上漲到每桶149美元之后，加劇了油價上漲幅度。周三收盤時紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油9月期貨每桶126.77美元，比前一交易日上漲4.58美元，交易區(qū)間120.80-127.39美元；倫敦洲際交易所布倫特原油9月期貨每桶127.10美元，比前一交易日上漲4.39美元，交易區(qū)間121.42-127.61美元。

  美國能源信息署公布的數(shù)據(jù)顯示，上周原油庫存和汽油庫存全面下降。由于美國原油進口量增加，庫存下降幅度微乎其微，但是汽油下降幅度則出乎分析師預料之外，這與美國汽油產(chǎn)量下降同時需求量增加有關。

  美國能源信息署數(shù)據(jù)顯示，上周美國汽油庫存下降350萬桶。盡管美國汽油庫存下降幅度過大，但是相對來說仍然充裕，庫存量接近歷年同期平均范圍上界。

  從需求看，上周美國汽油日均需求量946.8桶，比前一周高12.6萬桶，為年內最高水平。但是從四周平均看，仍然比去年同期低2.4%。汽油庫存可滿足市場需求的天數(shù)為22.8天，比去年同期高1.7天。

  根據(jù)以上相對數(shù)據(jù)分析，大明認為，美國汽油庫存對于市場并非利空。一周庫存數(shù)據(jù)增減不能影響油價趨勢。大明跟蹤發(fā)現(xiàn)，周三美國石油庫存數(shù)據(jù)發(fā)布之后，國際油價一度出現(xiàn)短暫的回跌。

  盡管美國煉油廠開工率穩(wěn)定，但是由于利潤較低，煉油廠降低了汽油產(chǎn)量而增加餾分油產(chǎn)量。這也是美國汽油庫存下降的原因之一。

  盡管歐佩克主席預計油價可能會回落到每桶70-80美元，但是投機商繼續(xù)在推價。高盛分析師在星期三公布的報告中寫道，原油需求下降，過去的兩周原油價格下跌了25美元，但是這是暫時的現(xiàn)象，預計年底前油價會再次反彈到每桶149美元。

  高盛銀行是世界上最大的投資銀行之一，該銀行在三年前預測油價出于超級暴漲階段，并成功地預測了油價將突破105美元。

  興業(yè)銀行分析師維特納認為，原油價格下降，石油漲勢在夏季遇冷。但是美國需求疲軟的因素將被預期8月份緊缺的供應所抵消，颶風季節(jié)，尼日利亞供應威脅，伊朗政治緊張，這些都將導致供應緊缺。我們相信油價很快就會見底，隨著接近第三季度，油價將再度上漲。預計第三季度WTI平均每桶將達到147美元，但是油價也明顯有下跌的風險。

  澳新銀行商品分析師Mark Pervan認為：“我們已經(jīng)見識過油價的驚人漲勢，因此價格回落20%根本不能意味著熊市，這是上漲動能在撤出市場。事實上，隨著新的需求涌入市場，預計油價不會維持在現(xiàn)在的水平附近。

  我們認為，即使基本面趨緊，作為商品的石油也不會大幅度動蕩。商品一旦作為金融工具，就與價值規(guī)律失去關聯(lián)。盡管高油價損害所有人的利益，但是投機商為了獲利和保值，仍然會繼續(xù)推高價格。