美國煉廠產(chǎn)能利用率的提高顯示了產(chǎn)業(yè)界對于未來能源消費的樂觀前景，但國際能源署（IEA）在此前發(fā)布的報告依然認為，美國的交通燃料需求繼續(xù)“嚴重受壓”，其中煤油需求較去年水平下降12.9%，而柴油需求則較去年下降15.8%。
EIA的分析認為，當美國經(jīng)濟擺脫下滑態(tài)勢之時，國內(nèi)新增汽油供給可能會把增加原油進口的需求減至最小。美國原油產(chǎn)量預計將會增加，主要是因為位于墨西哥灣較深海域的幾座大型采油平臺開始啟用。
此外EIA還表示，由于美國法律規(guī)定，本土生產(chǎn)的乙醇和其他生物燃料要逐年增加，以降低對進口汽油的依賴，這也導致美國燃料需求增長緩慢。該機構認為，原油需求的增長可能會更為緩慢，因為當局對轎車和卡車燃料經(jīng)濟性的要求越來越高。
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