由一汽解放公司無錫柴油機廠自主開發的“國Ⅲ”發動機，目前已形成年產３萬臺的規模生產能力，并全面投放市場。業內專家認為，這種排放限值與“歐Ⅲ”標準等同的產品，有助于我國汽車行業特別是客車行業加快環保步伐。

  無錫柴油機廠廠長蔣彬洪介紹，“國Ⅲ”柴油發動機是指排放值符合國家GB17691-2005標準中Ⅲ階段型式核準要求的柴油機。這種產品采用電控共軌技術，經濟性和可靠性好，配套面廣，并具備了向歐Ⅳ和歐Ⅴ的升級潛力。

  據了解，一汽錫柴“國Ⅲ”每百公里燃油與同類車相比可節約3升-5升。這種產品采用德國波許和日本電裝成熟的電控共軌系統，有專門的故障診斷系統，維修方便，噪聲低、低速動力性能好。此外，無錫柴油機廠將“國Ⅲ”發動機開發了四大系列、18個功率平臺，功率覆蓋范圍從130到460馬力，可以滿足車長6米到13.7米各種客車和輕、中、重型所有卡車配套的要求。

  據悉，一汽錫柴“國Ⅲ”發動機已與鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金旅、廈門金龍、江淮客車、丹東黃海等國內大型客車公司配試成功。在北京、深圳、上海和無錫等城市，已擁有了運行成熟的卡車和客車車隊，運行效果得到當地環保部門的認可和用戶的贊賞。在深圳，一些公交車改裝錫柴“國Ⅲ”發動機，其改裝時間由原來的7天，減少到目前的7個小時，實現了公交整車改裝技術的突破。（完）