在廣西自治區(qū)政協(xié)十屆一次會議上，委員們提交多份有關(guān)廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的提案。承接?xùn)|部企業(yè)轉(zhuǎn)移、做大做強(qiáng)廣西國企民企、加強(qiáng)廣西能源儲備等成為最熱門的話題。

  打造出省路網(wǎng)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

  目前，廣西承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移取得較大成績，但基礎(chǔ)設(shè)施的落后仍然制約著東部資本進(jìn)入廣西的步伐。據(jù)民進(jìn)廣西區(qū)委的調(diào)查，廣西通往廣東的高速路少，廣東方面的高速公路對接工程進(jìn)展緩慢。不少廣東企業(yè)本有意轉(zhuǎn)移到梧州、賀州，但由于交通不便被迫轉(zhuǎn)移到粵西、湖南等地。

  由此，民進(jìn)廣西區(qū)委建議，實施“承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移基礎(chǔ)設(shè)施大會戰(zhàn)”，以貴港、玉林、梧州、賀州4市為主戰(zhàn)場，一攬子解決桂東地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移基礎(chǔ)設(shè)施落后的問題。

  在高速公路方面，重點建設(shè)南寧－玉林－梧州－廣東郁南－廣州、賀州靈峰－廣東懷集、岑溪－廣東羅定、包頭－茂名國家高速公路廣西段等。鐵路方面，興建南寧－廣州高速鐵路，續(xù)建洛湛鐵路從湖南永州經(jīng)岑溪至玉林段，形成國內(nèi)第三條縱貫?zāi)媳钡拇笸ǖ溃慌涮捉ㄔO(shè)岑溪至廣東羅定鐵路，新增廣西鐵路通往廣東的第二出口。提案還建議增強(qiáng)與廣東方面的協(xié)作，促使廣東方面加快路網(wǎng)建設(shè)。

  促成廣西有色金屬企業(yè)上市

  廣西的鋁土礦儲量占全國的近1/4，錫、鋅、鉛等有色金屬礦產(chǎn)儲量也十分豐富，但是廣西有色金屬行業(yè)至今沒有一家上市公司。民建廣西區(qū)委在提案中建議，我區(qū)應(yīng)合理整合資源，培育有色金屬上市企業(yè)。

  目前，我區(qū)已有幾家企業(yè)符合上市條件，但有色金屬企業(yè)上市的一個潛規(guī)則是擁有穩(wěn)定的礦源。我區(qū)多數(shù)具備采礦權(quán)的企業(yè)，其礦產(chǎn)品并不優(yōu)先供應(yīng)給本地企業(yè)。由于沒有采礦權(quán)來保證穩(wěn)定的礦源，一些冶煉企業(yè)的原料還是要從外地購進(jìn)。因此，提案建議，廣西應(yīng)把礦山資源和當(dāng)?shù)匾睙捚髽I(yè)整合，促成企業(yè)上市。

  電和煤是有色金屬企業(yè)的重要成本因素。如果有色金屬企業(yè)能獲得附近幾家大電站的直接供電，并大力開展與越南的煤炭合作，就能較有效地解決能源短缺問題。為防范國際市場不確定性因素對有色金屬價格波動的影響，提案還建議我區(qū)建立有約束力的有色金屬行業(yè)協(xié)會，一方面保障有色金屬行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品銷售及其價格穩(wěn)定，一方面也可以控制我區(qū)有色金屬企業(yè)限量開采礦產(chǎn)，保護(hù)可再生資源。

    建設(shè)國家戰(zhàn)略石油儲備基地

  目前，國家正在規(guī)劃石油戰(zhàn)略儲備油庫的選址和布局，廣西獨特的優(yōu)勢，對于爭取進(jìn)入選址范圍很有競爭力。民建廣西區(qū)委在一份提案中分析了廣西的各種優(yōu)勢：一是區(qū)位優(yōu)勢，作為我國西部最重要的出海口，廣西是是華南經(jīng)濟(jì)圈、西南經(jīng)濟(jì)圈與東盟經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合部。在建的欽州港30萬噸級原油專用碼頭、1000萬噸石油化工煉油廠等項目，將促進(jìn)港口能源物流體系的形成；二是運(yùn)輸能力，途經(jīng)馬六甲海峽的進(jìn)口石油運(yùn)輸，從南海北部灣諸港進(jìn)入是最短最便捷的通道。

  由此，提案建議，進(jìn)一步加強(qiáng)與國家發(fā)改委溝通、聯(lián)系、協(xié)調(diào)，申報將廣西納入我國的石油戰(zhàn)略儲備基地規(guī)劃之中。