批發價降了 零售價沒變

　　自5月11日起，國際原油價格連續下跌。昨日，記者從成品油市場行情監測機構獲得的統計數據顯示，由于銷售量的疲軟，中石油、中石化兩大公司在國內大部分地區的汽柴油批發成交價已出現下滑，下滑幅度在100元/噸左右。分析人士認為，兩大石油巨頭人為的保價因素或將以失敗告終。記者在走訪中發現，與上月相比，我市各個加油站規定的各類成品油批發價格，每噸最多下調了400元，但零售價格卻未見變化。

　　對此，業內人士分析，如果近期內，國際原油繼續保持當前的走低趨勢，滿足了調價窗口的開啟條件，預計在6月份，國內的成品油批發價和零售價被進行小幅下調的可能性會很大。

　　記者在采訪中了解到，自5月初開始，柴油的批發價每噸下降了400元左右。同時，記者從長春市某中石油加油站工作人員處了解到，目前汽油的批發價也出現了下跌。據了解，目前93#汽油批發價格為8048元/噸，0#柴油為7035元/噸。從數據來看，當前各類成品油的批發價與未調整之前相比，均有所下降，降價幅度在200元/噸-300元/噸不等。

　　批發價下調了，但零售價卻按兵不動。記者在走訪中發現，目前我市90#汽油的價格為6.06元/升；93#汽油6.46元/升；97#汽油7.03元/升；0#柴油6.3元/升與上次調整的價格相比，并未發生任何變動。同時，中石化方面、其它幾家民營加油站的零售價格也均未發生變動。

　　據監測，近期華北、華東、華南等地區汽柴價格開始回落，下滑幅度在100元/噸左右，部分地區下滑幅度甚至更大。

　　對此，中國能源網首席新聞官韓曉平分析認為，國際原油價格近期呈現頹勢，一度跌破70美元/桶的價格，是國內成品油批發價格被下調的主要原因。近期，歐洲經濟不景氣、美國政府加強對華爾街的監管，令國際原油市場的投機行為有所收斂。

　　而對于零售價格并未發生變動，韓曉平進一步說，從當前我國成品油市場的價格機制上來說，批發價格的變動與國際原油的價格走勢，聯系更為緊密，而零售價格方面，受到的國際影響要相對較小。但如果近期內，國際原油繼續保持當前的走低趨勢，滿足了調價窗口的開啟條件，預計在6月份，國內的成品油批發價和零售價被進行小幅下調的可能性會很大。

　　另外，中石油經濟技術研究院市場分析人士也認為，5月下旬，賣方降價放量的可能性較大，需求將因投機性購買減少而萎縮。