來自息旺能源的數據顯示，截至6月10日，最新三地原油變化率已經跌破-4%，到-5.28%，這是國家調整汽柴油零售價格的必要但非充分條件。根據發改委去年頒布的《石油價格管理辦法》，還必須滿足22個工作日的調整周期，去除端午節，也就是7月1日。

　　據卓創資訊監測的數據顯示，截止到6月9日三地原油變化為-4.93%，且仍在下跌。卓創資訊認為，雖然目前離22個工作日時間尚早，但是短期之內仍將在-4%以下徘徊。

　　“雖然6月1日剛剛下調過成品油價格，7日三地原油變化率又再次跌破-4%。”息旺能源分析師廖凱舜分析認為，未來兩周國際油價位于75-70美元之間振蕩的幾率較大，三地原油變化率后期難以回到-4%上方，7月1日我國汽柴油零售價格或再度迎來下調。

　　息旺能源分析認為，美國方面的樂觀消息還不足以完全緩解圍繞歐元區主權債務問題的擔憂情緒，假設希臘債務危機的救助方案不順利或蔓延到其它國家(事實上，匈牙利剛剛聲稱出現債務問題)，國際原油或將會有繼續下跌的可能，從這個角度看，近期仍不可以對于國際原油反彈持樂觀態度。

　　據悉，若后期WTI或Brent原油期貨不能短時間內突破78美元/桶的關口，而在75-76美元/桶，甚至更低水平徘徊的話，在本月末我國參考的三地原油變化率將持續在-4%以下。

　　“管理部門下調油價的動力較大，汽柴油零售價格或將迎來及時的下調。”廖凱舜分析認為，在目前通脹形式較為嚴峻的情況下，發改委控制和治理通脹的決心非常堅定，及時下調成品油價格正是一種較好的策略，有利于經濟和民生。

　　據知情人士透露，在最近一次調價，國家發改委參考的5月28日閉市的三地原油均價變化率僅達-3.9%，不過其預測當晚原油均價變化之后必將超過-4%，因此提前在31日下午宣布6月1日零時下調汽柴油最高零售價格。可見，價格下調的及時性遠遠高于價格上調。(華艷 發自北京)