記者日前從廣東省經(jīng)信委獲悉，在11月12日亞運會開幕前，珠江三角洲各城市加油站、儲油庫、油罐車必須完成油氣回收治理改造工作。逾期未完成治理任務(wù)的，亞運會期間一律停止營業(yè)。

  石化工業(yè)是廣東省三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，廣東是我國最大成品油消費市場。據(jù)了解，2009年廣東省汽油、柴油、煤油三大類成品油的消費量達1800萬噸，占全國油品消費量的15%以上，其中珠江三角洲地區(qū)的汽油消耗量約為740萬噸。

 
  據(jù)有關(guān)專家介紹，汽油揮發(fā)性較強，排入大氣的油氣(揮發(fā)性有機物VOC) 在強烈的光照下會和氮氧化物發(fā)生光化學反應(yīng)，產(chǎn)生光化學煙霧，并轉(zhuǎn)化成臭氧污染，嚴重危害人體健康和生態(tài)安全。油氣污染成為近年來愈發(fā)突出的環(huán)境污染問題。

   　廣東省經(jīng)信委電力能源處吳育光處長表示，油氣回收設(shè)備的采用，可以將油氣揮發(fā)降低80%以上，即加裝油氣回收設(shè)備之后，每年可以減少排入大氣的油氣近5萬噸，這將大大降低珠江三角洲地區(qū)光化學煙霧發(fā)生的可能性，有效改善珠三角地區(qū)的空氣能見度。控制油氣揮發(fā)排放同時可以產(chǎn)生很好的經(jīng)濟效益，按照目前市場價測算，完成油氣排放治理后，全省每年預計可以節(jié)約5億元。因此，實施加油站、儲油庫、油罐車油氣回收治理工作，通過高效收集、密閉貯存和集中處理等措施，既可保護環(huán)境，又可以促進安全生產(chǎn)。

 
   　自2007年以來，國務(wù)院加快實施全國范圍內(nèi)油氣回收的步伐，環(huán)保部規(guī)定全國實施油氣排放控制標準時限為2010年1月1日。以廣州亞運會、亞殘運會和深圳世界大運會召開為契機，廣東省加大油氣回收治理工作力度，修訂《廣東省機動車排氣污染防治條例》，規(guī)定在2010年10月30日前未通過環(huán)保驗收的加油站、儲油庫，將依法實行停產(chǎn)、停業(yè)整治并予以一定額度的經(jīng)濟處罰。

   廣東寰球廣業(yè)工程有限公司高級工程師張明亮告訴記者，國內(nèi)外常用的油氣回收方法為冷凝法、膜分離法、吸附法及吸收法。目前國內(nèi)外較為流行的是采用其中兩種方法的組合，優(yōu)勢互補，如吸附+吸收法、冷凝+吸附法。多種回收方法主要由油氣回收裝置來完成，油氣回收裝置一般由油氣回收設(shè)備廠商成套供應(yīng)，可滿足油氣處理率≥95%、油氣排放濃度≤25克/立方米的標準。

   然而，據(jù)媒體披露，今年初環(huán)保部對江蘇、浙江、上海三省市世博會環(huán)境質(zhì)量保障工作進行了專項執(zhí)法督察，發(fā)現(xiàn)油氣回收存在進度緩慢的問題。從事多年油庫管理的專家鄒松林說，油氣回收工程的執(zhí)行者對該工作多處于應(yīng)付狀態(tài)，整體上缺乏對油氣回收基礎(chǔ)技術(shù)的研究，對工程中遇到的問題、油氣回收系統(tǒng)存在的缺陷、油氣回收運行的不良效果顧不上審視，來不及反思，無機會修正。他補充道，目前一些粗制濫造的油氣回收裝置進入市場，因為夸大了裝置的回收效益和技術(shù)水平，直接影響到運行效果，也影響了用戶對投建油氣回收系統(tǒng)的信心和對油氣產(chǎn)品供應(yīng)商的信任。

  對油氣回收深有研究的中國石油大學教授陳家慶博士表示，10年膚淺應(yīng)付的教訓，應(yīng)該使我們重新審視我國油氣回收產(chǎn)業(yè)。針對我國油氣回收的現(xiàn)狀，要從當前存在的基礎(chǔ)科學問題、工程應(yīng)用問題等角度進一步剖析。