物價在悄無聲息地爬高。據《新民晚報》最近的一則報道稱，滬上工薪階層三口之家一個月的日常開銷，從原先的2000多元，攀升到了3000多元。本月，上海汽車牌照的拍賣價，已躍升到每張52000元，創歷史新高。

物價日益高漲，這是一個毋庸諱言的事實。對高企的物價，國家千方百計在打壓，但是由于種種原因，一時難以見效。物價高企，繞不過去的一個關節點是，居高不下的成品油價起了推波助瀾的作用。

一個奇怪的現象是，在國際油價大跌的當下，國內油價仍穩居高位、紋絲不動。對此，石油壟斷企業是得了便宜還賣乖。前不久，中石化方面表示，這主要是定價機制方面的問題。

好像這油價維持高位并不是他們率性所為，責任不在他們身上，而是制度造成的。用油者理應為這不合理的定價機制埋單，他們這些壟斷企業也理所當然應該享受由此帶來的暴利。至于央企的社會責任感之類的說教，在他們的眼里，是下雨天用來遮雨擋風的陽傘，需要時拿出來亮一下，雨過天晴，也就束之高閣了。

話說回來，堅挺的油價并不是物價瘋漲的唯一淵藪。但是，其在物價高漲中的蝴蝶效應，絕不可小覷。套句發改委官員的話來說，央企的錢是全國人民的儲蓄。如今人民有難，央企理應將這儲蓄拿出來救急，為物價趨穩，做一點應盡的義務和貢獻。況且，還不是傷筋動骨地動他們因為暴利所得來的儲蓄老本，只是希望他們的手不要太狠，攫取的暴利稍微少一些而已。

筆者以為，平抑物價，央企義不容辭；油價不跌，物價難以真正回落；國內油價的定價機制必須盡快予以改革。



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