進(jìn)入10月以來，國際原油價(jià)格猶如坐上過山車般再現(xiàn)暴漲暴跌的大幅波動(dòng)。9月底到10月初，國際油價(jià)一度持續(xù)暴跌，國際三地原油現(xiàn)貨價(jià)格也被拉底，創(chuàng)造了接近跌幅4%的條件。盡管從10月5日開始國際油價(jià)的連續(xù)三天上漲，但也沒能制止國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)參照的原油22日平均率跌破4%的界限。國家發(fā)改委10月8日宣布，從9日零時(shí)起下調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)格。這是近16個(gè)月以來，國家發(fā)改委首次下調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)。

  下半年以來，國際油價(jià)暴漲暴跌的行情已并不鮮見。在全球經(jīng)濟(jì)形勢不明朗的背景下，市場對消息面尤為敏感。僅本月的前三個(gè)交易日，國際油價(jià)就上演了大變臉。記者從際通寶價(jià)格行情處獲悉，10月4日紐約WTI原油價(jià)格跌至75.67美元/桶，刷新一年低點(diǎn);倫敦布倫特原油價(jià)格跌至99.79美元/桶，自今年2月初以來首次收于100美元/桶以下。

  就在人們以為油價(jià)會(huì)從此“一蹶不振”時(shí)，5日國際油價(jià)突然暴漲，紐約WTI原油價(jià)格上漲5.30%，收于79.68美元/桶;倫敦布倫特原油價(jià)格上漲2.95%，收于102.73美元/桶。隨著利比亞局勢平緩，原油出口逐步恢復(fù)，預(yù)計(jì)四季度國際原油行情波動(dòng)將會(huì)加劇。

  盡管從10月5日開始國際油價(jià)的連續(xù)三天上漲，但也沒能制止國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)參照的原油22日平均率跌破4%的界限。自4月6日國家發(fā)改委上調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)格以來，國際參考三地原油均價(jià)絕對數(shù)下跌了14.9美元，跌幅13.5%，而法定的22日均價(jià)著下跌了4%。

  今年2月20日和4月7日，發(fā)改委曾經(jīng)兩次上調(diào)成品油最高零售限價(jià)。5月份以來國際油價(jià)一路走低，紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨從每桶100美元附近跌至每桶80美元下方，倫敦交易所布倫特原油期貨也從每桶126美元下跌至每桶100美元左右。但是國內(nèi)參考的三地原油均價(jià)一直堅(jiān)挺在每桶100美元以上，與上次調(diào)價(jià)時(shí)的基價(jià)相比出現(xiàn)了幾次漲跌起伏。

  8月8日中國國家發(fā)展和改革委員會(huì)價(jià)格司負(fù)責(zé)人說，如果今后國際油價(jià)持續(xù)在目前價(jià)位波動(dòng)或繼續(xù)回落，國內(nèi)油價(jià)調(diào)整參考的國際市場三種原油平均價(jià)格跌幅達(dá)到4%的邊界條件，國家將及時(shí)下調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)格。

  9月底到10月初，國際油價(jià)一度持續(xù)暴跌，國際三地原油現(xiàn)貨價(jià)格也被拉底，創(chuàng)造了接近跌幅4%的條件。昨日，三地原油變化率剛剛達(dá)到4%的調(diào)價(jià)紅線，國家發(fā)改委便宣布下調(diào)成品油價(jià)，可謂兌現(xiàn)諾言。此次國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均降低300元，相當(dāng)于每升分別降低0.22元和0.26元。

  國家發(fā)改委價(jià)格司司長曹長慶昨（8日）稱，國際市場油價(jià)從前期每桶120美元的高點(diǎn)回落至目前水平，下降幅度確實(shí)早就超過了4%，但從連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格看，有一個(gè)逐步回落的過程，近日才達(dá)到4%的調(diào)價(jià)邊界條件，國家因此決定適當(dāng)降低國內(nèi)成品油價(jià)格。

  “國際油價(jià)的暴漲暴跌，使得國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口也時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。”際通寶觀察員余心蝶表示，近期的國際油價(jià)走勢是較為低迷，但并不表示會(huì)一蹶不振。隨著冬季取暖用油需求的增長，現(xiàn)在調(diào)整成品油價(jià)應(yīng)該說時(shí)機(jī)非常不錯(cuò)。

  此次成品油價(jià)下調(diào)與國內(nèi)需求轉(zhuǎn)旺存在一定相悖。大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島分析師韓景媛稱，當(dāng)前正處需求高峰期，外加中海油惠州煉廠已進(jìn)入檢修期，將使華南市場呈現(xiàn)緊張局面。另外，北方市場漸進(jìn)入柴油零負(fù)號轉(zhuǎn)換期，后期配置缺口仍較大，預(yù)計(jì)本季市場將呈現(xiàn)“緊平衡”。