7月23日消息：距離上次油價下調過去僅兩周的時間里，國際油價呈現(xiàn)出瘋漲的趨勢，“七連漲”之后引發(fā)了國內狂熱漲價潮。機構預計，若國際油價不出現(xiàn)持續(xù)大幅下挫，最早將于8月9日開啟成品油零售限價上調窗口。中石油提前漲價，7月19日起將柴油大區(qū)的區(qū)間調撥價上調50元/噸，區(qū)外上調100元/噸。

　　國際油價結束“七連漲”

　　由于市場受困于歐洲主權債務危機，投資者在油價連漲七天后選擇獲利回吐，7月20日國際油價下跌。根據(jù)西班牙政府的預測，西班牙經濟的衰退將延續(xù)到2013年。受此影響，西班牙10年期國債的收益率在前一交易日漲至7％以上后繼續(xù)攀升，如此之高的借貸成本令投資者擔心西班牙不得不尋求大規(guī)模外部救助。

　　當天，歐元區(qū)財長會議決定同意向西班牙提供最高達1000億歐元的救助，以幫助為其負債累累的銀行體系提供流動性。盡管如此，由于貸款的具體規(guī)模可能要到９月份才能確定，而且救助的具體實施方案目前也仍未清晰，市場投資者的不安情緒并未消除。

　　除此以外，由于國際油價已經連漲７天，攀升到兩個月的最高水平，很多投資者在周末選擇獲利了解，進一步加大了油價的跌勢。

　　到當天收盤時，紐約商品交易所當天到期的8月交貨輕質原油期貨價格下跌1.22美元，收于每桶91.44美元，跌幅為1.3％。但就全周而言，紐約市場油價漲幅仍接近5％。

　　9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.97美元，收于每桶106.83美元，跌幅為0.9％。

　　中石油提前漲價

　　國際原油價格的七連漲，使得批零價差較大的汽油市場率先掀起一輪上漲行情，相比7月11日成品油零售價調整前，地方煉廠汽油出廠價普遍上漲400~500元/噸，部分調和原料價格出現(xiàn)每噸千元以上的漲幅，市場購銷氣氛達到今年的最高峰，并帶動柴油市場短暫回暖，在前天中石油上調大區(qū)調撥價后，日前各地中石油、中石化銷售公司柴油價格全面推漲致50~150元/噸。

　　中石油7月19日起將柴油大區(qū)的區(qū)間調撥價上調50元/噸，區(qū)外上調100元/噸。此前的7月11日，中石油柴油大區(qū)調撥價隨成品油價官方調整而同步下調。中石油該調撥價向來被視為國內成品油價格調整的風向標。這也是自今年成品油連續(xù)第三次官方下調后，石油巨頭首次上調調撥價。

　　煉廠惜售油罐車排隊搶油

　　“煉廠門前車輛明顯增多了，油車排起了長龍，起碼有三四十輛。部分煉廠甚至限量銷售，銷售異常火爆，這兩天的銷售量遠大于產量。”日前，分析師告訴記者，“受買漲不買跌心態(tài)影響，近期投機性購進大幅增加，煉廠庫存大幅降低”。

　　上周，山東壽光魯清、壽光聯(lián)盟、濰坊弘潤等煉廠柴油價格甚至出現(xiàn)二調、三調現(xiàn)象，日前壽光聯(lián)盟柴油漲至7500元/噸的高價，與主營單位價位相當。目前93#汽油8300~8400元/噸左右，0#柴油7250~7350元/噸左右。業(yè)內預測，從山東煉廠開始的“搶油”潮將逐步向全國蔓延。

　　廣東省油氣商會油品部部長姚達明告訴記者，廣東省油價也開始反彈。昨天廣東國三油價普漲50元/噸。目前廣東中石油國三93#汽油為9150元/噸，97#汽油為9700元/噸。