成品油消費稅將在征收環節改革，或將試點在加油站對消費者征收成品油消費稅，即由向企業征收改為向居民個人征收。

　　分析人士稱，此舉利好煉油企業，對消費者來說油價支出可能小幅下降，但也將增加稅收的社會成本，但也有觀點認為，在國內成品油價格居高不下的大背景下，對消費稅征收環節進行改革，改由向企業征收為向居民個人征收，會進一步增加居民負擔。

　　目前我國成品油價格實行的是“價內稅”，即成品油價格中已經包含了包括消費稅在內的全部稅金。在企業折算增值稅時，存在重復計征的現象，間接推高了國內油價偏高的局面。卓創資訊分析師張斌指出，成品油消費稅的生產環節征收對企業影響較大。消費稅轉至銷售環節之后，長遠而言，隨著征收對象下移至消費者，油企部分資金將會被解放出來，從而變相降低企業的成本。而對于消費者來說，能夠明明白白的消費，可以清楚自己的油價消費是由哪些部分構成。

　　至于改革后是否會引發油價變相提價，南京財經大學楊扶生教授稱，成品油消費稅以前在煉油廠的出廠環節征收，如果在加油站環節征收的話，征稅多少的差別，可能就在于成品油出廠價和零售價存在的差別。

　　這次稅改的訊息能夠使消費者更加真切的感受到變化，使得消費者有更大的參與度，讓成品油這種與生活息息相關的消費品能夠透明的消費，是一大進步。但是也應該看到，任何改革都不會是一帆風順的，從成品油的消費領域及消費方式的多樣化來看，監管難度大，改革也注定面臨著極大的困難。