國際能源網訊：4月10日是新的成品油價格機制運行以來的首個調價日，當日國家發改委宣布，根據近期市場走勢和現行國內成品油價格機制，這次汽、柴油價格不作調整。

　　國家發改委有關負責人對此說明到，3月27日國內成品油價格下調以來，國際市場原油價格先揚后抑。3月底4月初，美國得克薩斯輕質原油(WTI)和英國北海布倫特(Brent)原油期貨價格分別達到每桶97.23美元和111.08美元的近期高點，之后受國際發達經濟體經濟數據欠佳等因素影響又震蕩回落。近日，WTI和布倫特原油期貨價格分別跌破每桶95美元和105美元。

　　按現行國內成品油價格機制測算，這10個工作日國際市場原油平均價格與上次調價時相比基本持平，國內汽、柴油應調價金額低于每噸50元，根據《石油價格管理辦法(試行)》第六條規定，這次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

　　對運行10多天的成品油價格新機制，這位負責人認為與原來相比有三個特點。

　　首先是調價頻率加快，該降就降、該漲就漲將成為常態，國內油價能夠更加靈敏地反映國際市場油價變化，有效地改變了原機制下調價方向與國際市場油價變化趨勢可能脫節的現象。

　　其次，國際市場油價正常波動時，國內成品油價格調整的幅度相對縮窄，有利于穩定市場購銷秩序。

　　此外，計價周期縮短后，每日國際市場油價變化對10個工作日的均價影響較大，這就使國內油價調整的方向和幅度不易預測。油價調整方向和幅度預測難度加大，有利于遏制經營者套利的市場投機行為。

　　該負責人還表示，新機制實施后，國家發改委從數據收集處理、測算調價金額到公布調價信息，都有一套完整嚴謹的程序。今后，在每個調價日，成品油價格需要調整時，將在17時左右通過國家發改委門戶網站公布調價通知;調價金額不足50元、價格暫時不作調整時，將于調價日15時左右發布信息。