按照國內(nèi)成品油定價機(jī)制 “十個工作日一調(diào)”原則，國內(nèi)油價在26日24時將再次迎來調(diào)價窗口。從分析機(jī)構(gòu)獲悉，雖然近期國際油價間有小幅反彈，但本輪國內(nèi)油價下調(diào)已成定局。如果下調(diào)落實，將創(chuàng)造成品油調(diào)價史上首次“十三連跌”。

隨著國際油價的不斷下跌，不同利益方的反應(yīng)與博弈也逐漸顯現(xiàn)，而國際油價也隨著震蕩起伏。針對油價的下滑，多家石油巨頭已宣布將削減投資。受此影響，國際油價亦有小幅反彈。但在高庫存的市場預(yù)期下，依然以下跌為主。

受此影響，國內(nèi)油價新一輪降價也即將來臨。中宇資訊分析師孫雪君對中新網(wǎng)能源頻道表示：“14號以來，國際原油(45.04, -0.55, -1.21%)持續(xù)寬幅震蕩，布倫特油價徘徊于50美元附近，國內(nèi)成品油下調(diào)預(yù)期幅度略有縮窄，但本輪國內(nèi)成品油下調(diào)趨勢已成定局。”

隆眾石化網(wǎng)分析師王菲則表示，若無官方干預(yù)，預(yù)計本次汽柴油下調(diào)幅度為360元/噸左右，折合每升約降0.26-0.30元。

據(jù)孫雪君介紹，受連續(xù)寬幅的下調(diào)預(yù)期影響，國內(nèi)汽柴油批發(fā)價格持續(xù)下探刷新五年多新低。各地主營單位及民營企業(yè)競爭激烈，降價讓利促銷政策不斷，而部分商家因利潤微小存退市心態(tài)，國內(nèi)油市整體購銷低迷。

據(jù)了解，自去年7月至今，國內(nèi)成品油價已經(jīng)連續(xù)十二次下跌。如果此次下調(diào)落實，將成為我國成品油調(diào)價史上首次“十三連跌”。