中國石油網(wǎng)消息（記者金文琦）4月12日，記者從2022年石油市場發(fā)展論壇暨《中國石油流通行業(yè)發(fā)展藍皮書（2021-2022）》發(fā)布會上獲悉，在科學(xué)統(tǒng)籌疫情防控的背景下，2021年國內(nèi)成品油表觀消費量達到3.2億噸，比上年增長10.3%，需求已恢復(fù)至疫情前水平；煉油能力進一步增長，增至9.25億噸/年，比上年凈增3900萬噸/年；原油對外依存度降至72%，成品油出口配額大幅減少。

據(jù)中國石油流通協(xié)會專家委員會秘書長孫仁金介紹，2021年國內(nèi)石油流通領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化水平提升，行業(yè)規(guī)范化發(fā)展進入新階段，成品油市場化改革持續(xù)深化，成品油流通領(lǐng)域準(zhǔn)入門檻進一步降低，行業(yè)監(jiān)管力度逐漸加大。

從國內(nèi)市場來看，2022年仍是煉油擴張年份，幾大一體化煉化項目將先后達產(chǎn)，新增能力超過4600萬噸/年。傳統(tǒng)地?zé)挳a(chǎn)能置換進程滯后但步伐堅定，預(yù)計2022年有約2000萬噸/年產(chǎn)能清出，煉油產(chǎn)能增加至9.37億噸/年，成品油產(chǎn)量小幅增長至4.23億噸。

在“雙碳”目標(biāo)下，2022年成品油凈出口將繼續(xù)減少至3200萬噸，成品油需求“非常態(tài)”修復(fù)結(jié)束，回歸低速增長區(qū)間，預(yù)計成品油終端需求達到4.07億噸。成品油高庫存將逐漸成為常態(tài)，倉儲方面將通過平臺智能機器人進一步建設(shè)自動化成品油庫和港口碼頭，成品油物流行業(yè)將更加市場化。加油站將通過智能化管理和多元化經(jīng)營，實現(xiàn)綜合能源服務(wù)一站供應(yīng)，充換電效率將大大提高。

與此同時，石油流通行業(yè)將在保障能源安全的基礎(chǔ)上，強化節(jié)能優(yōu)先戰(zhàn)略，加快新能源與傳統(tǒng)油氣業(yè)務(wù)協(xié)同，推動行業(yè)綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展。（中國石油報）