中國藍星山西合成橡膠集團為了應對原材料漲價，努力開發新的合成橡膠產品。圖為車間里職工們在爭相傳閱研發成功的新產品。 （特約記者 石少軍 攝）

   
      2011年以來，從老百姓的日常生活到企業的生產經營，人們感受最深的當數漲價。“讓價格飛”一時間成為不少人掛在嘴邊的一句話。國家統計局2月15日發布的經濟數據顯示，1月份我國居民消費價格指數（CPI）同比上漲4.9％；全國工業品出廠價格指數（PPI）同比上漲6.6％，繼續走高。

    目前，物價成為最受政府關注的問題。2月27日，溫家寶總理在與廣大網友在線交流時強調說：“我知道物價對一個國家的影響，也深知它的極端重要性。請大家相信，一個每天關注物價、每天了解行情的人，是不會允許物價上漲過快而得不到遏制的。”

    化工行業作為與人民生產生活密切相關的基礎性行業，目前也呈現漲價的勢頭。化工產品的價格是怎么漲起來的？在政府控制物價的決心下，2011年化工行業的走勢將會如何？

    大宗產品都在漲價

    2月27日，溫家寶在答網友問時表示，這次物價上漲不是中國一個國家的事情，在國際上帶有普遍性。從11月份到1月份不到3個月的時間，國際糧價上漲15%；因為中東局勢的影響，國際油價每桶已逼近100美元；一些新興國家的CPI指數都超過7%或8%，有的甚至達到10%。

 
    CCIN記者在化肥、樹脂、甲醇、氯堿、輪胎等比較有代表性的化工子行業進行了采訪，發現化工產品也已被卷入漲價大潮，絕大多數產品的價格處于上升通道。

    河南煤業化工集團中原大化公司一位銷售人員告訴CCIN記者：“與節前相比，尿素價格都呈企穩上漲趨勢，目前尿素售價約在2000元/噸，比年前高出100～200元/噸。我們現在的尿素基本沒有存貨，都銷出去了。公司在年前就接到了不少訂單，受訂單的支撐，直接導致年后生產形勢不錯。”

    石家莊柏坡正元化肥有限公司銷售科科長李二朝表示，“大年三十我們都沒有時間休息，正月初一休息了一天，從正月初二開始上班至今，每天尿素的出庫量都非常大。基本上每天的出庫量都在1000噸以上，最高的一天達到1490噸。尿素價格現在是1970元/噸，也比年前漲了。”

    “從正月初六開始，就有農民來買磷肥，一天就賣出去600噸。有一天下雨，還銷售了200噸，這實在是往年不多見的。磷肥產品噸價也比節前漲了近200元。”江西貴溪化肥有限責任公司相關人士表示。

    樹脂產品也是“漲”聲如潮，各大公司紛紛宣布調高產品價格。巴斯夫宣布自2011年2月1日起，或按照合同約定，對所有MDI產品提價0.05美元/磅。帝斯曼自2010年12月1日起，或根據合約規定，將其在亞太地區出售的所有液體丙烯酸樹脂、熱塑性丙烯酸樹脂及聚氨酯的價格分別上調0.1～0.15美元/千克。阿克蘇諾貝爾公司粉末涂料業務部宣布，自2011年3月1日起，對其在中國市場上銷售的所有粉末涂料產品價格上調10％～20％。

    輪胎方面，來自山東省商務廳的最新數據顯示，1月份山東省對美國貿易中，輪胎出口貨值達到了1.1億美元，增幅達88.1%，出口均價上升了27.1%，遠超過輪胎企業內銷價20%左右的增幅。

    氯堿方面，內蒙古億利化學工業有限公司一位銷售負責人表示，春節后聚氯乙烯的價格較節前上漲了約200元/噸，目前聚氯乙烯的出廠價為7750元/噸，公司現在是滿負荷生產。

今年的化肥市場啟動得比往年要早。正月初六，江西貴溪化肥有限責任公司就有農民前來買肥。圖為農民在江西貴化的庫房里搬化肥。 （特約記者 黃耀振 攝）

    水漲船高實屬無奈

    究竟是什么原因造成了化工產品的價格上漲？

    中國石油和化學工業聯合會信息與市場部副主任祝昉接受CCIN記者采訪說：“目前絕大部分化工產品價格上漲，且漲幅較大是情理之中的。因為與化工生產密切相關的能源和資源型產品價格大幅上漲，例如原油、煤炭，天然氣、化學礦、原鹽等價格普遍上漲。能源和資源成本的大幅上漲、用工成本的增加，以及企業管理費用的提高等是化工產品價格上漲的主要原因。也就是說產品價格的上漲很大部分原因是由成本推動的，現在化工產品價格上漲，只是原材料價格上漲在產業鏈上的傳導。”

    具體分析來看，目前國際原油價格已逼近每桶100美元，并且進一步上漲勢頭強勁；有的尿素生產用無煙塊煤的到廠價已經達到1700元/噸；原鹽價格也逼近400元/噸；在磷礦石方面，今年以來，受寒流和凍雨的影響，部分地區磷礦開采基本處于停滯狀態，各地生產企業相繼提高了磷礦石的出廠價。貴州等地磷礦石價格已上漲至450元/噸；云南省內的磷礦石報價漲幅達32%。

    上述觀點得到其他采訪對象的認同。江西貴溪化肥有限責任公司負責人說：“生產磷肥的原材料都漲了，如磷礦、氯化銨價格都在漲，所以公司在核算成本的基礎上提高了產品價格。”一家甲醇企業的負責人也表示，甲醇價格也因成本上升而上漲。自去年第三季度以來，全國煤炭價格每噸已經上漲了150～300元，甲醇企業成本每噸增加350～650元，綜合成本已經由去年前三季度的每噸2200～2300元增長至目前的2500元以上，甲醇價格被迫上漲。一德期貨經紀有限公司化工分析師賈秋翌表示，乙烯法聚氯乙烯也是跟漲產品，跟著國際原油價格在漲，但其漲幅遠遠低于大宗商品漲幅。電石法聚氯乙烯的價格則受到電煤調漲預期的支撐。山東省橡膠行業協會會長張洪民說，輪胎行業最主要的成本上漲來自原料天然膠，“現在天然橡膠期貨價格在每噸4.2萬元左右，現貨價格也達到了每噸4萬元以上，相比去年同期翻了一番還多。”

    另外，CCIN記者還了解到，今年初化工產品價格上漲還有一個特殊原因：短期內局部地區產品供不應求。原因是去年底，各地為完成“十一五”節能減排指標，對尿素、甲醇等高耗能行業拉閘限電，導致企業減產，因而庫存量和中間商持有量都偏低。于是新年伊始，多個行業都呈現出一派價格上漲的“開門紅”景象。比如尿素，今年一季度與去年同期相比，國內尿素供應量預計將減少850萬噸左右，估計短期內價格還有進一步上漲的可能。最典型的是甲醇，去年底各地為完成“十一五”節能減排目標，包括甲醇在內的高耗能企業紛紛被要求限產或停產，全國至少有1000萬噸甲醇裝置產能無法發揮，使得甲醇現貨供應量陡然減少，推動價格上揚，甲醇價格在去年11月下旬一度達到3600元/噸的高價。但隨著去年底節能減排行動的結束，甲醇開工率提升，市場供應緊張的局面結束，至2010年底甲醇主流價格一度回落到2800元/噸左右。但2011年以來，甲醇價格又接近3000元/噸。

    高成本時代的考驗

    受高成本推動從而價格漲起來的化工行業，在產能過剩的形勢下，高價格能否順利向下傳導受到業內人士的質疑。

    首先，從宏觀政策上看，政府已經下決心要穩定物價。溫家寶與網友交流時表示，要采取四項措施穩定物價，一是控制貨幣流動性，也就是管好物價上漲的貨幣因素。第二就是要努力發展生產，特別是農業生產。第三，要搞好流通。第四，要管好市場。在控制貨幣流動性方面，國家已經開始動作。自2011年2月9日起，金融機構一年期存貸款基準利率分別上調0.25個百分點。1月14日和2月24日，中國人民銀行分別上調存款類金融機構人民幣存款準備金率0.5個百分點。貨幣政策的進一步收緊在一定程度上加大了企業的資金壓力。中國制造業采購經理指數的調查顯示，一二月份反映“資金短缺”、“資金回籠困難”的企業比重增加。

 
    一德期貨工業品分析師楊志昌接受CCIN記者采訪說：“1月份6.6％的PPI漲幅大于4.9％的CPI漲幅，說明PPI與CPI出現了逆勢而行，暴露出了價格傳導的不順暢。對此體會最深的莫過于產業鏈中下游的生產企業。因為，越到下游，一路攀升的成本越難以轉嫁下去，只有擠壓利潤空間，自己把增加的成本消化掉。”

    其次，產能過剩嚴重決定了價格上漲無法持續。祝昉說：“通常原材料漲價的成本應該通過產業鏈向下傳導，這支持了化工產品價格上漲，但最終決定價格漲跌的關鍵是供求關系。一些本來應該提價的產品價格提不上去，正是因為這些產品本身產能過剩，競爭很激烈，價格上漲乏力。從這個意義上講，今年化工行業將面臨成本高企和產能過剩的雙重考驗。”

    據了解，尿素、甲醇、輪胎等行業的產能過剩問題不容樂觀。在這種形勢下，原材料漲價因素可能無法順利向下傳導。例如，今年國內甲醇產能過剩已成定局，開工率較低。但只要甲醇價格上漲到成本線以上，眾多裝置便會迅速啟動，在較短時間增加供給，致使市場價格回落。

 
    對于當前頗受關注的輪胎產業也是如此。根據中國石油和化學工業聯合會的統計，2010年我國輪胎產能過剩，47％以上產品依賴出口市場消化，國內市場競爭殘酷。楊志昌說：“在天然膠價大幅上漲的情況下，國際輪胎巨頭多次大幅上調輪胎價格，但國內輪胎如果提價超過10％就很難得到客戶認可，一般情況下只能提價5%～6%，提價議價能力較低。其他原材料上漲部分只能依靠工廠內部通過削減成本和提高生產效率來消化。”

    祝昉提醒說：“本輪產品全面漲價，對化工企業來講是一個啟示，即企業管理者應做好準備應對高成本時代，學會更好地配置資源、更多地節約材料消耗、改進工藝實現產品更新換代、生產附加值高的產品。因此當前價格上漲對企業是一種壓力，同時也會促使企業去尋找一些新的突破點和發展機會，進而推動產業結構調整。”

    目前，國際原油價格居高不下，但國內對成品油的需求也是節節攀升。截至2月15日，中石油大連石化分公司今年共生產0號柴油100多萬噸，供應市場60多萬噸，創歷史新高。圖為公司員工在大連石化港口對進口來的原油進行卸油前的準備工作。 （馬誼東 攝）