聯美控股氫能產業落子有聲，布局加速。

12月20日，聯美控股（600167.SH）發布公告稱，公司通過股權受讓的方式正式投資愛德曼氫能源裝備有限公司（以下簡稱，愛德曼氫能），成為其重要股東。

資料顯示，愛德曼氫能成立于2016年，是國內領先的的集研發和生產金屬雙極板、膜電極、燃料電池，以燃料電池系統為核心部件的氫燃料汽車動力系統解 決方案提供商之一。目前愛德曼公司已在浙江嘉善、廣東佛山、山東淄博、上海青浦、北京大興等地建立了生產基地，擁有10,000臺/年的生產能力。

在市場應用方面，愛德曼車用氫燃料動力系統已累計裝配并投放市場480臺公交車和物流車行駛里程總計超過1080萬公里，單車最高行駛里程超過15萬公里。

"繼成立氫能事業部、與上海長三角氫能科技研究院簽署戰略合作后，此次投資愛德曼是我們正式進入氫能產業的關鍵一步。"聯美控股相關負責人表示。

上述負責人表示，愛德曼氫能已經開始探索氫燃料電池在固定式發電、熱電聯產等領域的應用，聯美控股在熱電聯產領域擁有豐富的經驗、成熟的配套技術和應用場景。雙方將通過深入合作逐步建立起氫熱電聯產的技術標準與體系，共同推動和引領相關技術和商業模式走向成熟。

隨著國際和國內能源結構的調整，以及"碳達峰"、"碳中和"目標的提出和行動方案的出臺，清潔、零碳的氫能逐步走向能源舞臺的中央，成為全世界日益關注的新能源發展方向。

根據中國氫能聯盟的預測，2050年氫氣需求量將接近6000萬噸，氫能在我國終端能源體系中所占比例超過10%，產業鏈條年產值達12萬億元，有望成為引領經濟發展的新增長點，也將為實現我國低碳能源體系增磚添瓦。

近期，國家相繼出臺了各類支持氫能發展的政策，尤其是幾部委局聯合批復的燃料電池汽車示范應用首批示范城市群，必將極大地促進整個產業鏈的加速成熟以及相關的技術突破。

隨著氫能商用化應用場景日益拓寬，聯美控股（600167.SH）作為A股清潔供熱的龍頭企業，圍繞氫能方向積極布局，搶占氫能技術制高點。

在《聯美控股綜合能源戰略升級路線圖》中，聯美控股再次明確提出"積極探索氫能產業布局，重點發力氫能熱電聯產的藍海空間"。公司正在從上游制氫、中游輸氫、下游應用等多個環節，積極探索建立標準、提出解決方案、形成商業模式，推動氫能在能源領域的落地和實施。在逐步掌握核心技術的基礎上，聯美控股將在城市氫熱電聯產、氫儲能兩個重要方向上逐步發力。