四川省和重慶市11月30日同時啟動“成渝氫走廊”建設，兩地規劃于2025年前投入約1000輛氫燃料物流車，并配套建設加氫站。
“成渝氫走廊”總體規劃了2條城際線路和1條直達干線。城際線路以資陽、內江、自貢、瀘州、榮昌、潼南、九龍坡、兩江新區等沿線地區為節點，連接天府國際機場、德陽重裝基地、自貢國家骨干冷鏈物流基地和西南(自貢)國際陸港、九龍坡汽配集散基地、兩路寸灘保稅港區等支線，形成互聯互通的氫能經濟網絡;直達干線沿成安渝高速公路，形成貫通成渝中部城市群的氫能快捷運輸線。
近年來，四川和重慶密集出臺了氫能產業規劃及相關支持政策，聚集了氫氣“制、儲、運、加、用”上下游200多戶企業及科研院所等，形成氫能全產業鏈布局。兩地已累計投入運營氫燃料電池汽車440輛，建成加氫站15座。
免責聲明：本網轉載自其它媒體的文章及圖片，目的在于弘揚石化精神，傳遞更多石化信息，宣傳國家石化產業政策，展示國家石化產業形象，參與國際石化產業輿論競爭，提高國際石化產業話語權，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，在此我們謹向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認為本站文章及圖片侵犯了您的版權，請與我們聯系，我們將第一時間刪除。
