燃料乙醇是一種農產品加工提取物。近年來，隨著各國研究的深入，它的應用得到了很大的擴展。與傳統能源相比，燃料乙醇具有兩個顯著優勢，一，它是一種清潔能源；二，它是一種再生能源，因而備受推崇。

　　我國燃料乙醇產業起步較晚，廣西近幾年才有發展，2005年全區燃料乙醇的生產量只有27萬噸。生產燃料乙醇所使用的原料是甘蔗和木薯，這兩種作物在我區主要分布于桂南和桂東。我區地處亞熱帶，氣溫條件適合甘蔗、木薯類作物生長，是我國重要的甘蔗、木薯類種植省區。由國家啟動推廣的燃料乙醇使用規劃和國際市場對燃料乙醇的需求，給我區提供了進行這項生產的良好契機。“十一五”期間，廣西將計劃建設100萬噸燃料乙醇生產基地，分五期實施，第一期將在南寧、北海等城市建設。項目建成后，廣西將成為中國南方重要的可再生能源基地。可以預見，燃料酒精產業將成為廣西未來的重要的支柱產業。

　　發展廣西燃料乙醇產業，可以作如下考慮：

　　一、優化原料生產基地，提高技術水平，整合中小企業，提高產品的國際競爭力

　　(一)發展原料生產基地，采用新品種。甘蔗是糖料作物，過多利用甘蔗生產燃料乙醇必定影響糖業生產。而木薯耐干旱、易生長且成本低廉，廣西有1000多萬畝荒坡旱地均可種植，可為燃料乙醇生產提供最佳原料。可在木薯種植較多的地區建立燃料乙醇的木薯生產基地，采用“研究所加公司加農戶”或“公司加基地加農戶”的一體化產業模式，推動木薯生產。應積極向農戶推廣木薯良種，提高木薯的總體產量和質量。同時，還應向農民推廣木薯種植新技術，利用荒山、荒坡，擴大木薯的種植面積。

　　(二)積極改進燃料乙醇的生產工藝，降低成本，提高產品的技術含量。針對我區企業生產燃料乙醇的工藝比較落后的情況，應采取相應措施。一是自主創新。企業可通過加強與科研院所及高校的合作，研究開發生產燃料乙醇的新工藝和新方法，以降低成本，提高產品技術含量。二是引進國內外先進、成熟的生產技術。其它燃料乙醇生產省份多采用清華大學的加鹽萃取蒸餾法對燃料乙醇進行脫水處理。這種技術比較成熟，切實可行，可以采用。

　　(三)整合區內中小型燃料乙醇生產企業，引進大企業，爭取規模效應。燃料乙醇產業是資本密集型產業，只有規模化生產才有規模效應和競爭力。燃料乙醇雖然是環保燃料，但如果生產技術落后，也會對環境造成破壞。政府應出臺相應政策，提高燃料乙醇產業的準入門檻，鼓勵大型企業兼并中小企業或者中小型企業重組為大型企業。此外，政府還可以通過各種方式扶持燃料乙醇企業，提高國際競爭力，帶動出口貿易。還可以引進區外或者國外的大型燃料乙醇生產企業進駐，帶動廣西燃料乙醇產業發展。

　　二、加強與東盟國家及燃料乙醇生產大國的國際合作

　　東盟各國處于亞熱帶、熱帶地區，有利于木薯生產。我區與東盟國家有較為便利的陸上、海上運輸通道，可以通過各種方式加強合作，擴大燃料乙醇的原料來源。可以在東南亞國家投資建木薯生產基地，借助其土地和廉價的勞動力資源，輸入新品種和先進技術，爭取更好效益。也可以在東南亞國家投資設廠進行生產，直接出口。

　　美國、巴西是目前燃料乙醇生產技術最為成熟的國家，也是世界上燃料乙醇產業發展最為成熟的國家，且擁有雄厚資金。可以積極從這些國家引進先進技術或大型生產企業，強化我區燃料乙醇生產和貿易。可以通過向這些國家推介我區燃料乙醇項目，介紹我區的資源優勢，以吸引這些國家的投資。在技術引進方式方面，可以通過技術入股方式，獲得國外的技術專利的使用權。應積極引入巴西甘蔗乙醇生產技術，以提高廣西甘蔗燃料乙醇生產水平。

　　三、大力開拓國際市場

　　在國際市場對燃料乙醇的需求與日俱增的情況下，廣西的燃料乙醇企業應緊緊抓住有利的機遇，大力開拓國際燃料乙醇市場。一是可由政府牽頭，組建廣西燃料乙醇貿易協會，向國外特別是燃料乙醇消耗大國推銷我區生產的燃料乙醇，與國外同類協會加強溝通，使國外消費者充分了解我區燃料乙醇產業的發展和我區燃料乙醇的優勢。建立統一的協會網站，作為燃料乙醇貿易企業的信息交流平臺，擴大對外宣傳、交流、合作。二是積極參加國內外專業博覽會，推介廣西產品。三是可以與國外代理商合作或者與國外有實力的燃料乙醇供應商合作經營，利用他們的營銷渠道和營銷網絡，開發我區在國外的市場。