記者從國家管網獲悉，國內首次全尺寸摻氫天然氣管道，封閉空間泄漏燃爆試驗日前成功實施。填補了我國長輸天然氣管道摻氫燃爆驗證試驗的空白，為實現天然氣長輸管道摻氫輸送技術自主可控奠定了基礎。

我國首次對摻入氫氣的天然氣管道進行的管道泄放噴射火試驗，以及封閉空間泄漏燃爆試驗的視頻畫面公布。這次實驗選用323.9毫米管徑管道，最大摻氫比例為30%，是我國最大尺度的管道摻氫天然氣燃爆試驗。

國家管網集團研究總院新能源儲運研究中心高級工程師 彭世垚：試驗通過獲取封閉空間燃爆壓力、火焰溫度及長度等參數，確定管道摻氫輸送可接受比例，為建立摻氫天然氣管道安全標準體系提供數據支撐。 專家告訴記者，氫氣和天然氣性質不同，天然氣管道摻入氫氣后，將會給管材、閥門等設備帶來一系列安全運行難題。做這樣的燃爆試驗，就是為今后天然氣管道大規模摻氫運輸，提供數據支撐。

所謂天然氣管道摻氫輸送，其實就是將氫氣與天然氣進行不同比例混合，再利用現有天然氣管網進行輸送。摻氫天然氣可被直接利用，也可以將氫和天然氣分離后單獨使用。我國現階段天然氣摻氫利用的比例為3%，歐美部分國家天然氣摻氫運輸最高比例已經達到20%。

中國石油(7.040, -0.09, -1.26%)大學(華東)教授 李玉星：長距離、大口徑、高鋼級和高壓力管道輸送是未來氫能源供應的發展趨勢，我們通過這次試驗，為我國摻氫天然氣管道輸送和運行風險防控提供技術支撐。

截止到2022年底，我國油氣管道的總里程已經突破18萬公里。以目前我國天然氣消費量計算，摻氫比達到20%時，可消納1000多萬噸氫氣，解決我國東西部資源錯配問題和調峰需求。

什么是氫能?

提起氫，可能我們都會感覺既陌生又熟悉，很多人記憶中的對于氫氣的印象還停留在小時候玩的氣球，或者是化學課本里的分子式，了解一下氫↓

氫在地球上主要以化合態的形式出現，是宇宙中分布最廣泛的物質，由于氫氣必須從水、化石燃料等含氫物質中制得，因此是二次能源。

根據氫能的形成過程，我們一般將氫能分為灰氫、藍氫與綠氫。灰氫主要是通過煤炭、天然氣等化石燃料燃燒產生的氫氣，在生產過程中會有二氧化碳等排放。目前，市面上絕大多數氫氣是灰氫，約占當今全球氫氣產量的95%。藍氫，是指采用了碳捕集措施的化石能源制得的氫氣，碳排放強度大幅度降低。綠氫，則是指利用可再生能源分解水得到的氫氣。

我國加速氫能產業布局

考慮到氫能源的獨特優勢，近年來，我國加速發展氫能產業。在氫能制備、儲運、基礎設施建設等方面已取得多個突破性進展。

目前，長三角、粵港澳大灣區、環渤海三大區域氫能產業呈現集群化發展態勢。在氫能的技術創新方面，在電解水制氫裝置，儲運設備和燃料電池，我國已掌握了一批先進技術，高端裝備正逐步推向市場。在氫能制備方面，可再生能源制氫項目在華北和西北等地積極推進，電解水制氫成本穩中有降。

中國能源研究會能源政策研究室主任 林衛斌：我國有全世界最大規模的可再生能源的裝機，到2030年，可再生能源制氫的裝機規模有可能突破1億千瓦。到2060年，綠氫生產的量有可能接近1億噸。包括我們用氫能再來發電的裝機容量，有可能突破1億千瓦。

正是看到氫能產業未來的發展前景，目前，超過三分之一的中央企業已經在布局包括制氫、儲氫、加氫、用氫等全產業鏈，加速突破氫能全產業鏈關鍵材料及核心技術設備瓶頸。據預測，到2030年中國氫氣需求量將達到3715萬噸，在終端能源消費中占比約為5%，可再生氫產量約500萬噸。

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