11月7日，在2023年中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)開幕式上，中國(guó)氫能聯(lián)盟聯(lián)合中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心、佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室等共同發(fā)布《可再生氫100行動(dòng)倡議——氫行計(jì)劃》，由國(guó)家能源集團(tuán)國(guó)華投資公司(氫能公司)、東風(fēng)公司和現(xiàn)代汽車等業(yè)界共同啟動(dòng)氫行計(jì)劃。

2021年9月22日，中國(guó)氫能聯(lián)盟發(fā)起《可再生氫100行動(dòng)倡議》，力爭(zhēng)到2030年實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)可再生能源制氫裝機(jī)規(guī)模達(dá)到100吉瓦。當(dāng)前，加快氫能產(chǎn)業(yè)化布局已成為全球共識(shí)。我國(guó)高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，先后發(fā)布了《氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》，并實(shí)施了五大燃料電池汽車城市群應(yīng)用示范。在財(cái)政部五部門燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群引領(lǐng)下，各地方都在積極布局氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)。但氫能在交通領(lǐng)域面臨供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、場(chǎng)景開發(fā)、使用成本、市場(chǎng)分割等方面的挑戰(zhàn)。

為加快氫能在交通領(lǐng)域綠色化和規(guī)模化應(yīng)用，《可再生氫100行動(dòng)倡議——氫行計(jì)劃》包含強(qiáng)化氫能科技創(chuàng)新引領(lǐng)作用、加快燃料電池汽車規(guī)模化發(fā)展、引導(dǎo)綠色氫能示范應(yīng)用、探索氫基動(dòng)力車船及航空器應(yīng)用、建立交通用氫氣品質(zhì)檢測(cè)體系和加強(qiáng)區(qū)域互聯(lián)互通六個(gè)方向。氫行計(jì)劃是由中國(guó)氫能聯(lián)盟聯(lián)合業(yè)界發(fā)起、積極響應(yīng)《可再生氫100行動(dòng)倡議》的重要踐行。通過氫行計(jì)劃，推動(dòng)氫動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)新、可再生氫及氫基綠色燃料應(yīng)用和氫品質(zhì)保障，加快氫高速、氫基動(dòng)力列車、礦卡和船舶示范，促進(jìn)交通領(lǐng)域深度脫碳，力爭(zhēng)以規(guī)模化示范，助力形成“百站萬輛”格局，帶動(dòng)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)。

引領(lǐng)國(guó)資央企加快氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用，國(guó)家能源集團(tuán)聯(lián)合東風(fēng)公司、現(xiàn)代汽車、同濟(jì)大學(xué)、上汽捷氫、氫跡技術(shù)、中汽中心、飛馳科技共同作為氫行計(jì)劃的首批支持單位，率先垂范結(jié)合氫行計(jì)劃啟動(dòng)“氫行加速，國(guó)能領(lǐng)跑”我國(guó)首個(gè)中央企業(yè)氫燃料電池應(yīng)用示范。首批支持單位將充分利用已經(jīng)建成的國(guó)華投資(氫能公司)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的如皋、萬全、永利、棗泉加氫站等氫能供應(yīng)系統(tǒng)，共同聚焦氫能在交通領(lǐng)域的規(guī)模化發(fā)展，發(fā)揮各自在行業(yè)中引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)推動(dòng)央企辦公、工程和生活車輛逐步實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車替換，并圍繞上述場(chǎng)景開展制氫廠、加氫站NQI體系建設(shè)，為氫能在交通等領(lǐng)域應(yīng)用提供氫氣品質(zhì)、安全運(yùn)營(yíng)以及清潔氫能碳資產(chǎn)開發(fā)等支撐，引領(lǐng)國(guó)資央企加快氫能在交通領(lǐng)域示范應(yīng)用。