據(jù)彭博社報道，國內電池制造商寧德次與特斯拉簽署了為期兩年的合作協(xié)議，將提供里程124萬英里的新型電池，預計使用壽命。
此前，特斯拉主要與松下和韓國LG化工公司合作生產電池，這種與國內企業(yè)的合作是承諾自特斯拉入華以來提高國產零部件比重的措施之一。電池通常是電動汽車中最昂貴的部分，這意味著寧德時代將有機會從中獲得大量利潤。隨著未來中國制造特斯拉比例的不斷提高，中國新能源汽車生態(tài)鏈的發(fā)展將更加成熟。
彭博社的分析師指出，電動車的電池組通常有15萬英里的續(xù)航里程，而寧德時代的新電池可以達到124萬英里的續(xù)航里程，顯然更具競爭力。據(jù)寧德次董事長說，電池的成本將比普通高出10%。
國內特斯拉頻頻降價，份，特斯拉國產Model3的銷量為11095臺，環(huán)比增長205%。使用高成本電池可能會降低了特斯拉未來的降價空間。
值得一提的是，年初，特斯拉Model3被美國權威雜志《消費者報告》評為最佳電動車。
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