9月3日，全國首艘內河64標箱氫燃料電池動力集裝箱船舶建造項目開工儀式在嘉興舉行。該項目的順利實施，標志著嘉興在綠色低碳轉型上邁出了堅實的一步，將以更加環保、高效的方式，開啟推進內河航運高質量發展的新局面。
該艘內河氫燃料電池集裝箱船舶船長64.5米，寬12.6米，排水量約2000噸，以氫氣為主要能源驅動，可儲氫550千克，續航里程約380公里，計劃專線用于乍浦港到下沙港內河運輸航線，開展運營示范和效益驗證，設計單程航線距離120公里。
近年來，我市交通港航部門針對浙北內河集裝箱主通道建成后的航道條件，積極響應國家“雙碳”戰略和交通強國綠色交通發展規劃，立足氫能源領域的資源優勢全力探索氫能產業發展，探索氫能動力船舶在內河集裝箱運輸場景商業化運營模式，依靠嘉興港前海后河“海河聯運”優勢，打通外海與后方腹地集裝箱集港運輸鏈條，加快組建集裝箱海河聯運船隊，使集裝箱運輸船舶逐步從“規模速度型”向“經濟效率型”轉變，最大限度發揮浙北高等級集裝箱主通道效能，持續拓寬氫能“應用鏈”，引領“低碳”潮流。
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