熱度： 一根鋼線能承受53噸拉力，相當(dāng)于吊起30輛小轎車重量;

一滴鋁水剛生產(chǎn)出來，僅需10分鐘就能到達(dá)下游企業(yè);

一輛氫能重卡同樣能拉3萬多斤貨物，但每年可增收1.2萬元。

三個(gè)場景，可以看見六盤水產(chǎn)業(yè)體系的堅(jiān)實(shí)根基與實(shí)踐路徑——有產(chǎn)品、有集群、有能源，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加速打造以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為支撐、具有六盤水特色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

從一根鋼絲，看傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)蛻變躍升

直徑5毫米，抗拉強(qiáng)度2400兆帕……六盤水高新區(qū)貴州水鋼金屬科技有限公司的生產(chǎn)車間，一套為鋼絲換“鋅衣”的黃色金屬拉絲機(jī)引人注目。

“該拉絲機(jī)內(nèi)含多項(xiàng)技術(shù)突破，可將直徑18毫米的鋼絲經(jīng)12道拉拔細(xì)化至5毫米，并將其抗拉強(qiáng)度從1200兆帕提升至2400兆帕，屬國內(nèi)首創(chuàng)。”該公司生產(chǎn)技術(shù)部部長安明清介紹，產(chǎn)品經(jīng)鍍鋅和熱處理后，耐腐蝕性和使用年限也大幅增強(qiáng)。

72A簾線鋼，每平方毫米承受360公斤……首鋼水鋼集團(tuán)實(shí)驗(yàn)室里，一個(gè)新產(chǎn)品技術(shù)的攻關(guān)，填補(bǔ)了貴州在輪胎鋼簾線領(lǐng)域的技術(shù)、產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)空白。

“簾線鋼作為橡膠骨架材料中生產(chǎn)難度極高的金屬制品，需將5.5毫米盤條拉拔成0.15毫米的鋼絲，對(duì)煉鋼和軋鋼工藝控制要求極為嚴(yán)格。”首鋼水鋼技術(shù)中心產(chǎn)品研發(fā)室研究員朱賢益說，目前該產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，并帶來顯著經(jīng)濟(jì)效益。

從粗到細(xì)，“鋼絲上的轉(zhuǎn)型”折射出六盤水傳統(tǒng)工業(yè)的蛻變路徑——老樹發(fā)新芽，新樹扎深根。

一直以來，六盤水始終堅(jiān)持高端化、智能化、綠色化發(fā)展，在“礦”上做文章，在“精”上下功夫，讓煤、電、鋼、材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹發(fā)新芽”，新材料、新型能源化工、裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)“新樹扎深根”。

從一滴鋁水，看產(chǎn)業(yè)集群茁壯成長

一滴鋁水最快多久能“變身”為終端產(chǎn)品?

步入水城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)鋁及鋁加工產(chǎn)業(yè)園，答案震撼而清晰——當(dāng)天。

在這里，裝載著960攝氏度鋁液的運(yùn)輸車從雙元鋁業(yè)車間徑直駛向園區(qū)中游企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了從原料到半成品的“無縫接力”。這一高效流程不僅每噸節(jié)約運(yùn)輸成本300元，更催生了汽車輪轂、鋁線桿等20余種終端產(chǎn)品，如今鋁液在園區(qū)內(nèi)的就地轉(zhuǎn)化率已達(dá)100%。

“雙元鋁業(yè)能夠24小時(shí)不間斷供應(yīng)鋁水，有力保障了我們的生產(chǎn)節(jié)奏。”貴州瑩月帆科技集團(tuán)有限公司董事長何顯平感慨道，鋁水不再需要重熔，既節(jié)能降耗，又提升品質(zhì)，真正實(shí)現(xiàn)了“鋁不離園、料不過夜”。

聚鏈成群，抱團(tuán)發(fā)展。園區(qū)依托“鏈主”雙元鋁業(yè)，加速鋁產(chǎn)業(yè)鏈聚合，現(xiàn)已集聚鋁及鋁加工企業(yè)50余家，產(chǎn)品覆蓋建筑型材、工業(yè)型材、智能炊具等高附加值領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈條如毛細(xì)血管般延伸交織，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

今年上半年，六盤水能礦裝備制造和鋁及鋁加工兩個(gè)國家級(jí)中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群表現(xiàn)尤為亮眼，產(chǎn)值分別增長23.4%和37.9%，鋁產(chǎn)業(yè)正在涼都大地上繪制出一幅火熱的增長圖景。

從一陣“氫”風(fēng)，看新興產(chǎn)業(yè)“能”動(dòng)未來

烏蒙山深處，一輛滿載3萬多斤貨物的氫能重卡呼嘯而過，駕駛室里卻幾乎聽不見轟鳴聲，駕駛員李介林輕握方向盤笑道：“‘氫’車上路，勁兒足又安靜!”

昔日煤塵飛揚(yáng)的六盤水，如今正被一抹“氫”新色彩悄然改寫產(chǎn)業(yè)版圖。

2021年，貴州首個(gè)制氫工廠、首座加氫站、首輛氫能公交車在六盤水誕生;2024年，“氫能”首次寫入政府工作報(bào)告，六盤水被納入全省氫能產(chǎn)業(yè)核心軸;2025年，全國首臺(tái)商用氫能機(jī)車頭在六盤水投入運(yùn)行，填補(bǔ)了西南地區(qū)氫能鐵路貨運(yùn)交通空白。

“一塊煤能干什么?”六盤水的答案愈發(fā)清晰——以“煤—焦—氫”綜合利用為支點(diǎn)，推動(dòng)煤炭從燃料向原料、材料躍升。

錨定氫能產(chǎn)業(yè)賽道、積極融入成渝“氫走廊”、將氫能作為煤化工產(chǎn)業(yè)鏈延伸的重要方向……這座老工業(yè)城市以“立足煤、做強(qiáng)煤、不唯煤”的智慧，再一次跳出資源陷阱，跑出綠色長線。

氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的成型，不僅是技術(shù)突破，更是發(fā)展哲學(xué)的轉(zhuǎn)變，六盤水將生態(tài)“高顏值”轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)“高產(chǎn)值”，正以新質(zhì)生產(chǎn)力重塑發(fā)展動(dòng)能。目前，六盤水共有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)501家，其中86家獲評(píng)“專精特新”企業(yè)，已形成從煤炭開采到高端制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

因勢而謀，應(yīng)勢而生。從煤海到氫源，六盤水的轉(zhuǎn)型之路，既是一場能源革命的生動(dòng)實(shí)踐，更是一曲傳統(tǒng)工業(yè)城市“推陳致新、與日俱新”的奮進(jìn)之歌。