10月14日是世界標準日，到2025年，國際標準化組織（ISO）已經成立79周年。在世界標準日到來之際，首個由昆侖潤滑主導提出的ISO新項目提案被成功立項，并正式列入ISO標準制定計劃。該提案聚焦“溫度對潤滑油摩擦學性能影響”，標準正式發布后，將填補潤滑油行業該項標準的國際空白。截至目前，昆侖潤滑已經主導和參與制修訂200余個國際標準、國家標準和行業標準。

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進入ISO標準“預備役”ISO是全球公認的三大國際標準化組織之一，現有174個成員，負責當今世界上多數領域（包括軍工、石油、船舶等壟斷行業）標準化活動。截至目前，已發布超2萬個ISO標準。由于覆蓋食品、水、醫療保健、汽車等日常生活的方方面面，ISO標準廣為人知且備受認可，其發布也非常嚴格。

本次昆侖潤滑主導提出的ISO新項目提案《石油及相關產品－潤滑劑擦傷溫度的測定-SRV型試驗機法》，以中國石油企業標準Q/SY 1495-2012為基礎進行技術完善和升級。2024年底，昆侖潤滑正式啟動申報ISO新工作項目提案（NP）后，經兩輪投票，該新工作項目提案（NP）被正式列入ISO標準制定計劃，下發項目編號ISO 25949。立項后，將進入正式標準起草環節并對標準草案進行投票，投票通過后才能正式發布，整個過程預計將持續3年。

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積極推進國行標制定在全球科技競爭日益加劇的今天，能否掌握國際標準化制高點成為衡量一國工業實力的重要指標，而積極開展國家標準制定，也將為各類創新活動提供規范與方向，并通過在各領域的應用提升國家核心競爭力。

除了發力國際標準，昆侖潤滑積極主導和參與多項潤滑油領域國家標準和行業標準的制定。今年，昆侖潤滑牽頭制定的我國首個D1自主柴油機油標準體系正式發布，該國家標準改變了長期沿用美國API標準、核心環節受制于人的行業局面，終結了中國柴油機油核心技術“無標可依”的歷史。

截至目前，昆侖潤滑主導制修訂10余項國家標準和100余項行業標準，重點關注產品質量、性能分析評定方法以及在用油質量監控規范，在促進國內齒輪油質量提升、規范齒輪油的生產，以及D1柴油機油產品標準支撐等方面發揮關鍵作用。