8月23日，塔河油田重質原油外輸系統擴建工程進入投產階段，雅克拉裝車末站擴建工程已竣工投產。
    該工程共擴建庫容10萬立方米，完成后該分公司重質油儲備罐容將達到22萬立方米，原油外輸能力可達到每年500萬噸，可以有效緩解西北油田分公司原油庫存緊張的矛盾。
    此項原油外輸系統的擴建工程將為建設千萬噸級塔河大油田發展戰略奠定堅實基礎。2008年是該分公司近年來原油產量增長幅度最大的一年，原油生產任務609萬噸，工業產氣任務10.5億立方米。為順利完成609萬噸原油產量指標和218萬噸產能建設任務，該分公司開展增儲上產勞動競賽會，在塔河油田掀起增儲上產的熱潮。
    面對塔河油田原油產量的快速增長，塔河油田原有的重質原油外輸系統已不能滿足分公司原油儲、運、銷需求，也不能應對鐵路運輸不暢帶來的風險。為緩解原油產運銷壓力，該分公司決定在輸油首站建3萬立方米浮頂罐兩座，在雅克拉裝車末站建2萬立方米浮頂罐兩座，在首站及一號中間站增建外輸泵5臺。
    據了解，輸油首站等其他重質原油外輸系統擴建工程將陸續投產。此項重質原油外輸系統擴建工程由勝利油田勝利工程設計咨詢有限責任公司設計，項目共投資8396萬元。