受中國石化總部領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門關(guān)注的川維20萬噸/年合成氨裝置順利產(chǎn)出合格液氨，標(biāo)志著合成氨裝置實(shí)現(xiàn)了安全環(huán)保一次投料試車成功。它是中國石化普光氣田首批3個(gè)天然氣利用項(xiàng)目中第一個(gè)建成投產(chǎn)的項(xiàng)目，也是川維廠綜合、高效利用副產(chǎn)氫氣和放空富余氮?dú)猓l(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)節(jié)能減排的重要項(xiàng)目。
    川維廠與英國BP公司合資的揚(yáng)子乙酰化工有限公司有兩套CO裝置，副產(chǎn)的氫氣除少量送川維廠甲醇裝置外，主要用于CO轉(zhuǎn)化爐和蒸汽鍋爐的燃料。氫氣是一種重要的化工原料，用途極為廣泛，作為燃料燒掉，不能充分體現(xiàn)其利用價(jià)值，同時(shí)川維廠現(xiàn)有的兩套空分裝置有放空的富余氮?dú)狻Ｗ?999年起，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)就多次指示發(fā)展計(jì)劃部和川維廠研究氫氣利用事宜，經(jīng)多方論證，總部最終決定利用揚(yáng)子乙酰氫氣與空分裝置放空的富余氮?dú)馍a(chǎn)合成氨。2005年，中國石化普光氣田的成功開發(fā)，解決了替代燃料天然氣的問題，為本項(xiàng)目實(shí)施提供了原料保障。2006年7月12日集團(tuán)公司正式批復(fù)了川維20萬噸/年合成氨項(xiàng)目可行性報(bào)告，并決定將此項(xiàng)目納入國家重點(diǎn)工程——川氣東送建設(shè)工程總體統(tǒng)籌控制計(jì)劃，與普光氣田開發(fā)同步實(shí)施。該項(xiàng)目2007年5月30日開工，總投資3.8億元，建成投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年均新增稅后利潤約7000萬元，6年就可以收回全部投資。
    在合成氨項(xiàng)目建設(shè)期間，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)蘇樹林、王天普、張耀倉、章建華、王志剛、曹耀峰、李春光、劉根元等深入施工現(xiàn)場指導(dǎo)，總部相關(guān)部門積極協(xié)調(diào)解決建設(shè)過程中的各種難題。該項(xiàng)目主體由寧波工程公司設(shè)計(jì)，配套工程由川維工程公司設(shè)計(jì)，主要施工單位為中石化四建公司、川維建安公司和金維公司，南化監(jiān)理公司負(fù)責(zé)監(jiān)理。參建各方克服了2007年重慶地區(qū)百年不遇的洪澇災(zāi)害，尤其是經(jīng)受了“5·12”汶川大地震的嚴(yán)峻考驗(yàn)，2008年9月24日，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了高水平、高標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)點(diǎn)按時(shí)中交。
    為確保合成氨裝置在2009年滿負(fù)荷接收普光氣田天然氣，經(jīng)總部批準(zhǔn)，川維廠利用現(xiàn)有天然氣資源，先行投料試車。10月13日，總部工程部組織專家，對合成氨項(xiàng)目投料試車條件進(jìn)行了檢查，準(zhǔn)予試車。為防止開車過程中發(fā)生安全環(huán)保事故，10月16、17日，川維廠在液氨儲存罐區(qū)和合成氨裝置進(jìn)行了一場液氨泄漏中毒事故綜合演練，檢驗(yàn)了職工隊(duì)伍，提高了各部門在應(yīng)急救援中的指揮、協(xié)調(diào)和配合的能力，為合成氨項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)安全環(huán)保一次投料試車成功提供了安全保障。
    為提高職工對事故的應(yīng)急處理能力，確保安全環(huán)保開車，川維廠一方面督促施工單位高標(biāo)準(zhǔn)完成設(shè)備安裝，另一方面認(rèn)真抓好生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，組織操作人員處出培訓(xùn)，邀請專家現(xiàn)場指導(dǎo)，確保生產(chǎn)準(zhǔn)備工作萬無一失。10月17日18點(diǎn)15分，合成氨裝置進(jìn)入開車程序，10月25日，順利打通全流程，合成催化劑開始還原升溫。經(jīng)過車間和項(xiàng)目組人員的艱辛努力，10月28日9點(diǎn)20分，產(chǎn)出合格液氨，標(biāo)志著川維20萬噸/年合成氨項(xiàng)目一次投料試車成功。