石油商品在儲(chǔ)運(yùn)和保管中，經(jīng)常發(fā)生質(zhì)量變化，因此，在保管過(guò)程中應(yīng)采取措施，延緩其變化速度，確保出庫(kù)商品質(zhì)量合格。
一、減少輕組分蒸發(fā)和延緩氧化變質(zhì)
一些油品，特別是汽油、溶劑油等，蒸發(fā)性較強(qiáng)。由于蒸發(fā)，除大量輕組分損失外，油品質(zhì)量也隨之降低。如在 7 -48℃ 范圍內(nèi)在有透氣閥的露天油罐中儲(chǔ)存 70 號(hào)汽油，十個(gè)月后 10% 流出溫度高約 10℃ ，飽和蒸汽壓也會(huì)下降；醇型汽車(chē)制動(dòng)液（剎車(chē)油）由于其中的乙醇蒸發(fā)會(huì)使粘度變大；造化溶解油中的乙醇蒸發(fā)后會(huì)使乳化性能變差等。
油品在長(zhǎng)期儲(chǔ)存中還會(huì)氧化，使油質(zhì)量變壞。例如，汽油柴油的膠質(zhì)增多；潤(rùn)滑油的酸值增大；潤(rùn)滑脂的游離堿變小或產(chǎn)生游離酸等。 減少油品輕組分蒸發(fā)和延緩氧化變質(zhì)的主要措施有：
1 、降低溫度，減少溫差
溫度高時(shí)蒸發(fā)量大，氧化速度也加劇。所以要選擇陰涼地點(diǎn)存放油品，盡量減少或防止陽(yáng)光暴曬，還要求在油罐外表噴涂銀灰色或淺色的涂層，以反射陽(yáng)光，降低油溫。為減少油品與空氣接觸面積，減少蒸發(fā)，應(yīng)多用罐裝，少用桶裝。在炎熱季節(jié)應(yīng)噴水降溫。有條件盡量使用地下、半地下或山洞儲(chǔ)存油品，以降低儲(chǔ)存的溫度，延緩氧化，減少油品膠質(zhì)增長(zhǎng)的傾向。不同環(huán)境下儲(chǔ)存汽油的膠質(zhì)增長(zhǎng)熟，見(jiàn)下表：
儲(chǔ)存條件對(duì)汽油實(shí)際膠質(zhì)增長(zhǎng)的影響
儲(chǔ)存時(shí)間 / 月
實(shí)際膠質(zhì) /mg. （ 100ml ） -1
半地下庫(kù) 50m3 油罐
地面庫(kù) 100L 桶裝
露天存放 200L 桶裝
0
1.7
1.7
1.7
5
1.8
4.5
5.5
10
2.8
6.1
7.2
15
3.9
6.9
8.4
20
4.9
7.6
9.1
25
5.9
8.0
9.7
汽油蒸發(fā)損失與油罐裝油量的關(guān)系
油罐裝油量 /%
年損耗 /%
中部地區(qū)
南部地區(qū)
90
0.3
0.4
70
1.0
1.5
40
3.6
5.2
20
9.6
13.6
3 、減少不必要的倒裝
每倒裝一次油品，就會(huì)增加一次蒸發(fā)損耗。實(shí)踐證明，倒裝一噸汽油，僅大呼吸損耗達(dá) 1.5 -2.0kg 。倒裝說(shuō)還會(huì)增加油品與空氣接觸，加速氧化。
4 、減少與銅和其它金屬接觸
各種金屬特別是銅，能誘發(fā)油品氧化變質(zhì)。試驗(yàn)證明，銅能使汽油氧化生膠的速度增大 6 倍。因此，油罐內(nèi)部不要用銅制部件。油罐內(nèi)壁涂刷防銹層，能較好地避免金屬對(duì)油品氧化所起的催化作用（涂層還能防止金屬氧化銹蝕），減緩油品變質(zhì)的進(jìn)程。涂防銹層與不涂防銹層的容器對(duì)汽油質(zhì)量變化的影響見(jiàn)下表：
防銹涂料對(duì)汽油質(zhì)量的影響
儲(chǔ)存條件
酸度變化 /mgKOH. （ 100ml ） -1
（油罐，不密封，涂料為生漆）
膠質(zhì)變化 /mg. （ 100ml ） -1
（汽油油箱，密封，涂料為環(huán)氧樹(shù)脂）
開(kāi)始
6 個(gè)月
9 個(gè)月
開(kāi)始
13 個(gè)月
涂防銹涂料
0.05
0.34
0.45
1.6
3.6-4.6
不涂防銹涂料
0.05
0.42
0.72
1.6
165-222
5 、減少與空氣接觸，盡可能密封儲(chǔ)存
密封儲(chǔ)存油品，具有降低蒸發(fā)損失，保證油品清潔，延緩氧化變質(zhì)，減輕容器修飾等優(yōu)點(diǎn)。密封儲(chǔ)存對(duì)于潤(rùn)滑油較為適宜。特別是高級(jí)潤(rùn)滑油和特種油品，應(yīng)當(dāng)采用密封儲(chǔ)存，以減少與空氣接觸和防止污染物侵入。
對(duì)于蒸發(fā)性較大的汽油、溶劑油等，要采用內(nèi)浮頂油罐儲(chǔ)存，以降低蒸發(fā)損耗和延緩氧化。據(jù)國(guó)外測(cè)定，用浮頂罐儲(chǔ)存汽油，可減少蒸發(fā)損失 80-95% 。同時(shí)還可減少環(huán)境污染和減少火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。
二、防止混入水雜造成油品變質(zhì)
油品中的水雜，絕大部分是在運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存過(guò)程中混入的。在全部?jī)?chǔ)存變質(zhì)的油品中，由于混入水雜而導(dǎo)致質(zhì)量不合格的占絕大部分。混入油品中的雜質(zhì)除會(huì)堵塞濾清器和油路，造成供油中斷外，還能增加機(jī)件磨損；混入油品中的水分能腐蝕機(jī)件（水分在低溫下凍結(jié)后也能堵塞油路）；水分的存在會(huì)造成一些添加劑（如清凈分散劑、抗氧抗腐劑、抗爆劑等）分解或沉淀，使其失效；有水分存在時(shí)，燃料氧化速度加快，其膠質(zhì)生成量也加大，如下表。加有清凈分散劑的潤(rùn)滑油和各種鈉基潤(rùn)滑脂遇水會(huì)乳化；各種電器專(zhuān)用油品在混入水雜后絕緣性能急劇變壞。因此，防止混入水雜，是搞好油品質(zhì)量管理工作的主要環(huán)節(jié)。在油品保管工作中必須注意以下幾點(diǎn)：
水分對(duì)汽油生成膠質(zhì)的影響
儲(chǔ)存條件
開(kāi)始
1 個(gè)月
3 個(gè)月
6 個(gè)月
實(shí)際膠質(zhì) /mg. （ 100ml-1 ）有水分存在時(shí)
4
6
11
22
實(shí)際膠質(zhì) /mg. （ 100ml-1 ）無(wú)水分存在時(shí)
4
4
6
6
3 、定期檢查油罐底部狀況和清洗儲(chǔ)油容器
油品儲(chǔ)存的時(shí)間越長(zhǎng)，氧化產(chǎn)生的沉積物越多，對(duì)油品質(zhì)量的影響越嚴(yán)重。因此，必須每年檢查罐底一次，以判斷是否需要清洗。要求各種油罐的清洗周期是：輕質(zhì)油和潤(rùn)滑油儲(chǔ)罐 3 年清洗一次；重柴油儲(chǔ)罐 2.5 年清洗一次。
4 、定期抽檢庫(kù)存油品，確保油品質(zhì)量
為確保油品質(zhì)量，防止在保管過(guò)程中質(zhì)量變化，要定期對(duì)庫(kù)存油品抽樣化驗(yàn)。桶裝油品每 0.5 年復(fù)驗(yàn)一次，罐存油品可根據(jù)其周轉(zhuǎn)情況每 3-12 月復(fù)驗(yàn)一次。對(duì)于易于變質(zhì)、穩(wěn)定性差、存放周期長(zhǎng)的油品，都應(yīng)縮短復(fù)驗(yàn)周期。
三、防止混油或容器污染變質(zhì)
不同性質(zhì)的油品不能相混，否則會(huì)使油品質(zhì)量下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使油品變質(zhì)。特別是各種中高檔潤(rùn)滑油，含有多種特殊作用的添加劑，當(dāng)加有不同體系添加劑的油品相混時(shí)，就會(huì)影響它的使用性能，甚至?xí)固砑觿┏恋碜冑|(zhì)。潤(rùn)滑油中混入輕質(zhì)油，會(huì)降低閃點(diǎn)和粘度；食品機(jī)械油脂混入其它潤(rùn)滑油脂，會(huì)造成食品污染；溶劑油中混入車(chē)用汽油會(huì)使餾程不合格并增加毒性。因此，為防止各種油品相混或污染，應(yīng)采取如下措施。 1 、為了防止散裝油品在卸收、輸轉(zhuǎn)、灌裝、發(fā)運(yùn)等過(guò)程中發(fā)生污染，應(yīng)根據(jù)油品的不同性質(zhì)，將各管線、油泵分組專(zhuān)用，不同性質(zhì)的油品，不要混用，如必須混用時(shí)，要清掃管線余油，在管線最低位置用真空泵抽取余油或用過(guò)濾后的壓縮空氣清掃，有條件的也可用蒸汽清掃，再用擬輸送的油品沖洗幾分鐘，放出油頭，并經(jīng)檢查確認(rèn)清潔后放可使用。但必須注意：
① 溶劑油不允許用含鉛汽油管線
② 特種用油和高檔潤(rùn)滑油要專(zhuān)管線專(zhuān)泵輸送。
2 、油桶、油罐汽車(chē)、油罐、油船等容器改裝別種油品時(shí)，應(yīng)進(jìn)行刷洗、干燥。灌裝與容器中原殘存品種相同的油料，可根據(jù)具體情況簡(jiǎn)化刷洗手續(xù)，但必須確認(rèn)容器合乎要求，才能重復(fù)灌裝，以保證油品質(zhì)量。用使用過(guò)的油桶、油罐、油罐車(chē)、油船灌裝中高檔潤(rùn)滑油時(shí)，必須進(jìn)行特別刷洗，即用溶劑或適宜的汽油刷洗，必要時(shí)用蒸汽吹掃，要求達(dá)到無(wú)雜質(zhì)、水分、油垢和纖維，并無(wú)明顯鐵銹，目視不呈現(xiàn)銹皮、銹渣及黑色油污，方準(zhǔn)裝入。
