煙臺(tái)至淄博重質(zhì)液體化工原料輸送管道項(xiàng)目，6月9日在煙臺(tái)港西港區(qū)正式開工建設(shè)。據(jù)悉，該輸送管道項(xiàng)目起于煙臺(tái)港西港區(qū)，途經(jīng)煙臺(tái)、濰坊、東營、濱州、淄博五市，線路全長約425 公里，預(yù)計(jì)建設(shè)周期為2年。輸送管道將與液體化工作業(yè)區(qū)、原油作業(yè)區(qū)、石油儲(chǔ)備基地等設(shè)施通過管道相互連通，建成后，可充分發(fā)揮煙臺(tái)港西港區(qū)深水碼頭優(yōu)勢(shì)，完善煙臺(tái)港的油品儲(chǔ)運(yùn)體系，同時(shí)，該項(xiàng)目也將有力降低管道沿線煉化企業(yè)的物流成本，緩解我省公路運(yùn)輸壓力。據(jù)悉，我省地方煉化企業(yè)年加工能力已超過5000萬噸，石化產(chǎn)量位居全國第二。目前各地方煉廠原料及產(chǎn)品主要通過公路運(yùn)輸，平均運(yùn)價(jià)超過100元/噸。而管道運(yùn)輸?shù)臏y算成本不足50元，不足公路運(yùn)價(jià)的一半。以每年輸送1000萬噸燃料油測算，該項(xiàng)目每年即可為沿線煉廠節(jié)約運(yùn)費(fèi)5億元。