11月7日23時零6分，日儀管道龍王河穿越工程順利竣工。這是日儀管道30多項河流穿越工程中，地質情況最復雜的一項河流穿越工程。這項工程的完工，對日儀管道按期實現貫通具有重要意義。
日儀管道管徑為914毫米，是管徑最大的國內原油管道工程。這條管道完工后，將把從山東日照港上岸的進口原油輸送至南京及長江中下游地區的石化企業，對提高中國石化的整體經濟效益、滿足這些地區對石化產品的需求都將發揮重要作用。
龍王河穿越工程位于江蘇省連云港市贛榆縣海頭鎮境內。該工程由管道公司華東管道工程有限公司承建，采用水平定向鉆方式穿越施工，穿越水平距離852米，穿越管徑914毫米，穿越地質主要以強風化片麻巖為主。這種巖石的特點是在擴大導向孔施工中，容易發生巖石大片脫落，難以形成巖屑帶出導向孔外。同時，這些片麻巖中還含有大量的石英砂。據日儀管道工程項目部人員介紹，龍王河穿越工程是日儀管道31條河流穿越工程中穿越地質情況最復雜的。為攻克這個難點，華東管道工程有限公司采取增加擴孔次數、優化泥漿配比等措施，最終消除了這個可能制約日儀管道貫通的最大攔路虎。
截至11月8日，包括龍王河在內，日儀管道已完成14條河流穿越施工，其他河流穿越施工也在順利進行中。同時，全長390公里的日儀管道已完成組焊230多公里。
日儀管道管徑為914毫米，是管徑最大的國內原油管道工程。這條管道完工后，將把從山東日照港上岸的進口原油輸送至南京及長江中下游地區的石化企業，對提高中國石化的整體經濟效益、滿足這些地區對石化產品的需求都將發揮重要作用。
龍王河穿越工程位于江蘇省連云港市贛榆縣海頭鎮境內。該工程由管道公司華東管道工程有限公司承建，采用水平定向鉆方式穿越施工，穿越水平距離852米，穿越管徑914毫米，穿越地質主要以強風化片麻巖為主。這種巖石的特點是在擴大導向孔施工中，容易發生巖石大片脫落，難以形成巖屑帶出導向孔外。同時，這些片麻巖中還含有大量的石英砂。據日儀管道工程項目部人員介紹，龍王河穿越工程是日儀管道31條河流穿越工程中穿越地質情況最復雜的。為攻克這個難點，華東管道工程有限公司采取增加擴孔次數、優化泥漿配比等措施，最終消除了這個可能制約日儀管道貫通的最大攔路虎。
截至11月8日，包括龍王河在內，日儀管道已完成14條河流穿越施工，其他河流穿越施工也在順利進行中。同時，全長390公里的日儀管道已完成組焊230多公里。
