5月25日，亨斯邁公司宣布與煙臺萬華聚氨酯有限公司簽署一項PO/MTBE(環氧丙烷/甲基叔丁基醚)生產許可證協議，具體財政條款未透露。
記者發現，早在今年的2月15日，煙臺市環保局就刊登了《煙臺萬華聚氨酯股份有限公司環氧丙烷及丙烯酸酯一體化項目環境影響評價第一次公示》。公示中顯示，煙臺萬華的環氧丙烷及丙烯酸酯一體化項目總投資148.8億元，項目將建設在山東煙臺經濟技術開發區臨港工業區，預計2013年底投產。
環氧丙烷屬于聚氨酯產業鏈的中游部分，主要用于生產聚醚多元醇(PPG)，目前我國環氧丙烷年產能在150萬噸左右，由于部分規模較小的氯醇法裝置受制于國家環保政策和原料丙烯的缺乏長期無法開工，實際產量僅約100萬噸，而目前國內的環氧丙烷需求則在130萬噸以上，不足部分仍需依靠進口。
市場人士分析，近年來環氧丙烷價格持續上漲，而環保問題導致氯醇法環氧丙烷產能無法進一步擴張，資金和技術限制國內共氧化法環氧丙烷產能發展。2011年環氧丙烷主要下游聚醚多元醇新增產能37萬噸/年，相當于增加環氧丙烷需求24萬噸，環氧丙烷的供需愈加緊張，僅靠進口已經難以有效緩解環氧丙烷供需緊張局面，萬華新建環氧丙烷裝置，將緩解生產聚氨酯產品的原材料壓力。
環氧丙烷及丙烯酸酯一體化項目是萬華發展聚氨酯產業的戰略環節。裝置建成后，煙臺萬華將采用亨斯邁先進的PO生產技術進入聚醚多元醇行業，同時還將規劃以丙烯為原料的丙烯酸及其酯類系列產業，形成異氰酸酯、丙烯酸酯為原料的涂料產業。
記者發現，早在今年的2月15日，煙臺市環保局就刊登了《煙臺萬華聚氨酯股份有限公司環氧丙烷及丙烯酸酯一體化項目環境影響評價第一次公示》。公示中顯示，煙臺萬華的環氧丙烷及丙烯酸酯一體化項目總投資148.8億元，項目將建設在山東煙臺經濟技術開發區臨港工業區，預計2013年底投產。
環氧丙烷屬于聚氨酯產業鏈的中游部分，主要用于生產聚醚多元醇(PPG)，目前我國環氧丙烷年產能在150萬噸左右，由于部分規模較小的氯醇法裝置受制于國家環保政策和原料丙烯的缺乏長期無法開工，實際產量僅約100萬噸，而目前國內的環氧丙烷需求則在130萬噸以上，不足部分仍需依靠進口。
市場人士分析，近年來環氧丙烷價格持續上漲，而環保問題導致氯醇法環氧丙烷產能無法進一步擴張，資金和技術限制國內共氧化法環氧丙烷產能發展。2011年環氧丙烷主要下游聚醚多元醇新增產能37萬噸/年，相當于增加環氧丙烷需求24萬噸，環氧丙烷的供需愈加緊張，僅靠進口已經難以有效緩解環氧丙烷供需緊張局面，萬華新建環氧丙烷裝置，將緩解生產聚氨酯產品的原材料壓力。
環氧丙烷及丙烯酸酯一體化項目是萬華發展聚氨酯產業的戰略環節。裝置建成后，煙臺萬華將采用亨斯邁先進的PO生產技術進入聚醚多元醇行業，同時還將規劃以丙烯為原料的丙烯酸及其酯類系列產業，形成異氰酸酯、丙烯酸酯為原料的涂料產業。
