“中國-俄羅斯天津合資煉油項目已經獲準開展前期工作，不是新項目。”天津市發改委石化處負責人在接受本報記者采訪時表示，渤海地區嚴控石化項目的相關規定不會影響到中俄天津煉油項目。
渤海“體檢”無礙中俄天津煉油項目
本周三召開的國務院常務會議明確提出要切實改變渤海沿海地區重化工比重過大、過于集中的狀況，嚴控新上石化項目。記者了解到，渤海灣地區有規劃要新建的煉油、石化項目主要有：中石油與俄羅斯Rosneft的天津煉油石化項目、延長石油在大連長興島的煉油項目、中石油的大連長興島煉油項目等。
“從裝置規模、技術工藝、產品標準等方面來看，中俄煉油項目的各項指標都較為先進，我們的環評標準嚴于國家標準，該項目沒有問題。”天津市發改委石化處的負責人在回答本報記者提問時說，項目開工時間取決于相關部門核準的時間。
中俄東方石化1300萬噸/年合資煉油項目是俄羅斯石油巨頭俄羅斯石油公司和中國石油巨頭中國石油天然氣集團公司之間的合資企業。這是中俄兩國第一個石油加工合作項目，也是俄羅斯首次在中國涉足石油下游業務領域。天津煉廠所需原油大部分來自俄羅斯，而另一部分原油則將可能來自沙特阿拉伯。該煉油項目預計年產成品油1050萬噸，產品主銷國內市場。
2006年3月21日，在時任俄羅斯總統普京訪華期間，中國石油集團與俄油達成了組建合資公司，分別經營上游和下游業務的協議。協議確定，中國石油與俄油在俄共同組建東方能源公司，俄方持股51%，中方持股49%，主要業務是在俄羅斯進行地質勘探及能源項目融資。同時，中國開放能源下游市場，在中國建立中俄合資的煉油廠――中俄東方石化（天津）有限公司，中國石油占股51%，俄油占股49%。這種新型的合作方式滿足了雙方對各自核心利益的追求，以交換的形式促成了互利合作，中俄兩國國家公司在上游領域的合資合作為中國石油參與俄羅斯油氣資源開發搭建了平臺，而俄方不僅獲得了足夠的資金啟動新的油田開發項目，而且在風險勘探中因有中方參股而分擔了風險，可以最大限度地開發俄遠東石油資源，并為今后遠東的油氣資源開發積累更多的經驗。
中俄天津煉油項目合作俄方虧欠中國
盡管渤海地區嚴控石化項目無礙該項目的進一步開展，但雙方在原油運輸費用計算標準及支付方式上的分歧將影響到項目的進度。中俄東方石化合資煉油項目在去年9月舉行了奠基儀式，預計在今年下半年開工建設，但后續工作的進展并不十分順利。“中石油在積極推進，但俄方關于項目的可研方案的討論意見還沒有反饋回來，俄方還在對項目進行內部論證。”一位接近該項目的相關人士向記者透露。
3月份爆發的爭議已經影響到俄羅斯對中國的能源出口。中國海關總署公布的數據顯示，7月俄羅斯對華原油出口數量與去年同期相比幾乎銳減了一半，降幅接近50%。本應輸送到中國的原油有相當一部分出口到了中國以外的市場。來自俄羅斯方面的最新消息稱，俄羅斯石油公司和俄羅斯石油管道運輸公司計劃下周與中國石油討論相關費用糾紛問題。
中國石油大學能源戰略研究中心研究員龐昌偉認為，中俄雙方在石油貿易上的糾紛已經影響到天津項目的進行。他預測，“中俄是戰略合作伙伴，
雙方在能源供給上可以實現互補，爭端將在雙方的協商下得以解決。”
中國目前正在推進能源供應多元化策略，俄羅斯將是重點發展對象。BP能源統計數據顯示，截至2010年俄羅斯已探明石油儲量為106億噸，占全世界的5.6%，儲采比為62.1，石油年產量達5.05億噸，占全世界比重的12.9%。俄羅斯已經成為中國第九大原油供應國，排在第一位的是沙特阿拉伯。
“中俄天津煉油項目拖滯的原因在于俄方還未確定油源。由于國際原油價格大漲，俄石油不愁賣，所以對這個項目的油源不是很積極。”龐昌偉在接受本報記者采訪時說，糾紛將會對煉廠的建設進程產生影響，但結局會是美好的。“俄羅斯與烏克蘭等國在能源合作上也發生了爭執，為了避免受到東西兩面夾擊，俄羅斯需要緩和同中國的關系。”龐昌偉進一步介紹說。
“在中俄天津煉油項目的合作中，俄羅斯還虧欠中國。”龐昌偉告訴記者，中國向俄羅斯開放了下游市場，俄方在中國可以發展自己的成品油銷售網絡，在北方地區建立和發展300至500座加油站。“但作為交換的條件，俄方對中國石油開放的上游區塊還沒有兌現。”
渤海“體檢”無礙中俄天津煉油項目
本周三召開的國務院常務會議明確提出要切實改變渤海沿海地區重化工比重過大、過于集中的狀況，嚴控新上石化項目。記者了解到，渤海灣地區有規劃要新建的煉油、石化項目主要有：中石油與俄羅斯Rosneft的天津煉油石化項目、延長石油在大連長興島的煉油項目、中石油的大連長興島煉油項目等。
“從裝置規模、技術工藝、產品標準等方面來看，中俄煉油項目的各項指標都較為先進，我們的環評標準嚴于國家標準，該項目沒有問題。”天津市發改委石化處的負責人在回答本報記者提問時說，項目開工時間取決于相關部門核準的時間。
中俄東方石化1300萬噸/年合資煉油項目是俄羅斯石油巨頭俄羅斯石油公司和中國石油巨頭中國石油天然氣集團公司之間的合資企業。這是中俄兩國第一個石油加工合作項目，也是俄羅斯首次在中國涉足石油下游業務領域。天津煉廠所需原油大部分來自俄羅斯，而另一部分原油則將可能來自沙特阿拉伯。該煉油項目預計年產成品油1050萬噸，產品主銷國內市場。
2006年3月21日，在時任俄羅斯總統普京訪華期間，中國石油集團與俄油達成了組建合資公司，分別經營上游和下游業務的協議。協議確定，中國石油與俄油在俄共同組建東方能源公司，俄方持股51%，中方持股49%，主要業務是在俄羅斯進行地質勘探及能源項目融資。同時，中國開放能源下游市場，在中國建立中俄合資的煉油廠――中俄東方石化（天津）有限公司，中國石油占股51%，俄油占股49%。這種新型的合作方式滿足了雙方對各自核心利益的追求，以交換的形式促成了互利合作，中俄兩國國家公司在上游領域的合資合作為中國石油參與俄羅斯油氣資源開發搭建了平臺，而俄方不僅獲得了足夠的資金啟動新的油田開發項目，而且在風險勘探中因有中方參股而分擔了風險，可以最大限度地開發俄遠東石油資源，并為今后遠東的油氣資源開發積累更多的經驗。
中俄天津煉油項目合作俄方虧欠中國
盡管渤海地區嚴控石化項目無礙該項目的進一步開展，但雙方在原油運輸費用計算標準及支付方式上的分歧將影響到項目的進度。中俄東方石化合資煉油項目在去年9月舉行了奠基儀式，預計在今年下半年開工建設，但后續工作的進展并不十分順利。“中石油在積極推進，但俄方關于項目的可研方案的討論意見還沒有反饋回來，俄方還在對項目進行內部論證。”一位接近該項目的相關人士向記者透露。
3月份爆發的爭議已經影響到俄羅斯對中國的能源出口。中國海關總署公布的數據顯示，7月俄羅斯對華原油出口數量與去年同期相比幾乎銳減了一半，降幅接近50%。本應輸送到中國的原油有相當一部分出口到了中國以外的市場。來自俄羅斯方面的最新消息稱，俄羅斯石油公司和俄羅斯石油管道運輸公司計劃下周與中國石油討論相關費用糾紛問題。
中國石油大學能源戰略研究中心研究員龐昌偉認為，中俄雙方在石油貿易上的糾紛已經影響到天津項目的進行。他預測，“中俄是戰略合作伙伴，
雙方在能源供給上可以實現互補，爭端將在雙方的協商下得以解決。”
中國目前正在推進能源供應多元化策略，俄羅斯將是重點發展對象。BP能源統計數據顯示，截至2010年俄羅斯已探明石油儲量為106億噸，占全世界的5.6%，儲采比為62.1，石油年產量達5.05億噸，占全世界比重的12.9%。俄羅斯已經成為中國第九大原油供應國，排在第一位的是沙特阿拉伯。
“中俄天津煉油項目拖滯的原因在于俄方還未確定油源。由于國際原油價格大漲，俄石油不愁賣，所以對這個項目的油源不是很積極。”龐昌偉在接受本報記者采訪時說，糾紛將會對煉廠的建設進程產生影響，但結局會是美好的。“俄羅斯與烏克蘭等國在能源合作上也發生了爭執，為了避免受到東西兩面夾擊，俄羅斯需要緩和同中國的關系。”龐昌偉進一步介紹說。
“在中俄天津煉油項目的合作中，俄羅斯還虧欠中國。”龐昌偉告訴記者，中國向俄羅斯開放了下游市場，俄方在中國可以發展自己的成品油銷售網絡，在北方地區建立和發展300至500座加油站。“但作為交換的條件，俄方對中國石油開放的上游區塊還沒有兌現。”
