“廣匯股份年產120萬噸甲醇/85萬噸二甲醚、5億方液化天然氣（LNG）項目竣工投產、二期項目啟動暨紅淖三鐵路公司成立揭幕！”昨日上午，隨著廣匯集團董事局主席孫廣信的宣布，位于新疆東天山北麓戈壁腹地的伊吾縣淖毛湖，因為廣匯股份的煤化工項目，將成為中國最大的煤制天然氣生產基地。
　　2007年1月，廣匯股份淖毛湖煤化工一期項目正式啟動。4年后的今天，昔日沉寂的戈壁荒漠，經廣匯斥資111億元傾力打造，已成為配套設施先進、環境清潔優美的現代工業城。
　　廣匯股份煤化工項目共分三期投資建設，至2017年，項目將全部建成投產。在一期成功投產的基礎上，二期繼續新增投資368.5億元，用于增加年產100萬噸烯烴、15.2億方煤制天然氣產能以及煤礦建設、淖柳公路建設等，二期項目計劃2014年完工試車。三期將視當地水資源供應和下游市場開發情況，在哈密同一地點繼續新增投資385億元，新建80億立方米煤制天然氣項目。
　　如此一個大型化工項目，廣匯股份僅在環保上的投資就高達14.1億元，用以減少對當地生態環境的影響。
　　據了解，公司煤化工項目的低成本優勢體現于資源的就地轉化。煤化工項目所需原料煤直接從運輸距離20公里的淖毛湖煤礦基地運抵化工廠，成本不足50元/噸；煤化工總庫容為1400萬立方米的峽溝水庫，與全長53公里配套管網的水利樞紐工程于去年9月底正式下閘蓄水，這里的蓄水量可供煤化工一期和二期使用。
　　據介紹，廣匯能源煤化工一期項目將實現年產甲醇120萬噸/二甲醚85萬噸、LNG 5億立方米外，還將實現年產石腦油、焦油、粗酚等副產品22萬噸，達產后將實現年銷售收入40億元以上，同時帶動精細化工、運輸等下游產業鏈的發展。二期建成達產后，預計實現年銷售收入161.8億元，年所得稅27.9億元，年利潤總額達111.6億元。
　　目前，廣匯新能源公司已簽訂甲醇供貨意向合同429.9萬噸/年，其它副產品的供貨意向合同也是實際產量的2倍以上。LNG作為廣匯優勢化工產品，下游市場需求量也日益告急。
　　能源開發明年顯效
　　自2002年在新疆鄯善投資建設第一個天然氣液化工廠伊始，廣匯股份利用地緣優勢，至今已在能源產業形成以LNG為核心產品的石油、天然氣、煤炭三大業務板塊，基本形成上、中、下游一體化的完整產業鏈。
　　上游煤炭資源獲取方面，廣匯股份現有哈密、阿勒泰兩大煤區，伊吾、白石湖、黑頂山、淖東、阿勒安道五大煤田，勘探儲量累計超過129.7億噸；正在建設的白石湖1600萬噸、黑頂山500萬噸、淖東3000萬噸、阿勒安道1200萬噸四大煤礦。在石油、天然氣資源的獲取上，近年來，廣匯股份不斷深入中亞地區獲得大量油氣資源。
　　中游物流通道建設解決了廣匯產品外運的障礙。廣匯擁有全國最大的LNG運輸車隊，將這一清潔能源銷往全國46個城市；去年9月，廣匯投資建設的新疆首條 “疆煤東運”公路專線貫通了廣匯通往內地的能源運輸通道，2011年淖柳公路實現煤炭總運量超過600萬噸，2012年計劃實現總運量1500萬噸。
　　昨日，廣匯股份控股82.3%的紅淖三鐵路公司正式揭幕成立，由其承擔修建的紅淖三鐵路設計為雙線重軌電氣化鐵路，已列入自治區及國家鐵道部“十二五”項目規劃。一期紅淖鐵路全線總長445公里，投資總額100.1億元，年運輸能力可達1.5億噸，是一條以煤運為主兼顧煤化工產品的地方資源開發型貨運鐵路，也是連接淖毛湖煤田的重要通道。
　　孫廣信表示：“紅淖三鐵路鐵路是廣匯能源物流項目的主動脈，能源開發產業的生命線。建成后，廣匯能源產品將向最需要的中東部市場推進1500公里，進而快速實施廣匯"疆煤東運"戰略。”
　　下游市場方面，截至目前，廣匯股份擁有LNG汽車2217輛，建設加注站83座。未來3年~5年，廣匯股份將推廣LNG汽車3萬輛，建設LNG加注站300座。
　　孫廣信稱，2012年將是廣匯能源開發初現效果的元年。僅在哈密地區就有5個重大項目同步實施，除今天竣工投產、開工啟動、成立揭幕的3個項目外，淖毛湖煤礦2012年可實現產煤1800萬噸，接近新疆2011年產煤量的1/6；淖柳公路6月末可完成全線鋪設瀝青路面，年運輸能力將超過2000萬噸。另外，能源產業中吉木乃年產5億方LNG項目二季度可竣工投產；富蘊年產200萬噸煤制油項目進入建設期；哈薩克斯坦齋桑項目也將實現管道跨境通氣、原油進口初現效益。
　　齊魯證券研究認為，廣匯向能源產業成功轉型后，即將進入高速的、可持續的超常規發展階段。