當(dāng)全球化工行業(yè)都在滿懷信心迎接復(fù)蘇時(shí)，總部位于英國的e化學(xué)咨詢公司負(fù)責(zé)人保羅·霍奇斯近日卻表示，沒有跡象表明全球化學(xué)品市場將走出低迷，恢復(fù)到危機(jī)之前的水平。

　　霍奇斯認(rèn)為，因?yàn)槿狈φ嬲饬x上的需求增長，而且中國需求存在變數(shù)，全球化學(xué)工業(yè)在2010年可能會(huì)有微弱增長，但不可能全面復(fù)蘇。霍奇斯說：“除了中國，我們沒有看到任何市場有實(shí)際的需求增加。例如，在美國住房市場，危機(jī)出現(xiàn)之前每年新開工220萬套房屋，現(xiàn)在下降到60萬套；汽車銷售原先每年達(dá)1700萬臺(tái)，現(xiàn)在下降到1000萬臺(tái)。”

　　霍奇斯指出，2010年歐洲和美國業(yè)者必須學(xué)會(huì)如何在化學(xué)品市場動(dòng)蕩加劇的環(huán)境中生存，因?yàn)閬碜灾袞|以廉價(jià)乙烷為原料生產(chǎn)的乙烯將對(duì)全球乙烯市場產(chǎn)生強(qiáng)烈沖擊。中國經(jīng)濟(jì)和金融前景也不樂觀，這意味著全球化學(xué)工業(yè)不能依賴中國市場作為經(jīng)濟(jì)衰退中的增長引擎。

　　不過，從長遠(yuǎn)來看，他對(duì)全球化學(xué)工業(yè)強(qiáng)勁增長持樂觀態(tài)度，因?yàn)閷?shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的措施將增加聚合物和創(chuàng)新產(chǎn)品的需求。霍奇斯稱：“低碳經(jīng)濟(jì)將徹底改變我們的社會(huì)。雖然美國的汽車年銷售量將減少到1000萬～1200萬臺(tái)，但他們將獲得更大的燃油經(jīng)濟(jì)性，而更好的燃油經(jīng)濟(jì)性將消耗更少的鋼鐵和玻璃，同時(shí)聚合物需求會(huì)增加。住房和建筑保溫則是另一個(gè)增長的市場。”