證券時報記者 魏曙光

　　國內動力煤價格繼續上揚，最新一期的環渤海動力煤價格指數創下了該指數發布以來的最高價。據海運煤炭網指數中心發布的環渤海動力煤價格指數顯示：本期5500大卡動力煤綜合平均價格為847元/噸，較上周上漲5元/噸，漲幅1.2%，漲幅有所收窄。

　　盡管大秦線檢修結束后，秦皇島港、曹妃甸港口煤炭庫存有所上升，但仍處于較低水平，截至10月19日，秦皇島港煤炭庫存為492.7萬噸。從電煤需求方面來看，來自六大電廠的數據顯示，截至10月17日，六大電廠庫存總量為1070.77萬噸，較上周增加51.91萬噸。電廠存煤可用天數為17.76天，較上周增加0.03天。從一周的數據可以看出，由于下游企業積極到港口運煤，下游電廠庫存開始恢復，煤炭可用天數也有所增加。

　　煤炭行業專家李學剛分析指出，環渤海主要發運港口煤炭庫存水平偏低，以及該地區市場動力煤價格上漲的“慣性”，是促使本期環渤海地區各港口市場動力煤價格繼續上漲的主要原因。

　　不過，綜合各方面因素來看，產地方面，由于中煤所屬礦井逐步通過檢修開始復工，山西北部地區產量逐步回歸正常；由于大秦線檢修已經完成，來自港口方面的壓力也逐步消失，產地煤價開始企穩；港口方面由于大秦線檢修的結束，港口庫存也開始顯著回升，檢修之后的鐵路運力較前期肯定會大幅提升，加之產地煤炭產量開始回歸正常，后期煤價止漲回穩的可能性較大。