日前從有關渠道獲悉，中國石油天然氣集團和中國石油化工集團可能合作建設一個千萬噸產能的煉廠，該大型煉廠位于廣西欽州。這是在石化行業開放前，我國兩大石油公司的第一個合作項目。
知情人士透露，中石油和中石化的投資比例分別為70%和30%，項目的總投資將達到130億元，預計在2010年前建成投產。
中石油人士接受上海證券報采訪時說，項目建成后，將主要加工來自蘇丹的原油，屆時進口原油將通過欽州港進入，在當地煉化后，以供應廣西為基礎，輻射整個珠三角地區。
目前，蘇丹是中石油在海外原油權益儲量最多的國家。而中石油則是我國擁有海外權益儲量最多的公司。由于此前中石油的陣地被劃分在北方，其進口的原油主要通過大連煉廠加工，再通過海運供應南方地區。中石油公司人士認為，如果煉廠在廣西落地，將節省公司大量物流成本。
光大證券研究員裘孝峰指出，在過去一年，中石油為“北油南運”支付的成本接近兩億元。
此前，中石化也計劃將現有的一個北海小煉廠（一次能力約50萬噸/年）改造成為800萬噸/年的大型煉廠。由于發改委今年初公布的《煉油工業中長期發展規劃》否定了競爭性投資，也就是說，只能有一個公司的申請會通過審批。
由于南方是中石化的傳統領地，有關部門在否決中石化北海項目的同時，也為其在中石油的欽州項目中協調出了股份。
專家指出，由于蘇丹油有高硫的特點，對煉化技術的要求較高，中石化在這一領域具備相對優勢。他認為，由于石化行業在今年年底即將對外資開放，兩大巨頭在某些項目上進行合作有利于應對外國巨頭的競爭。