圖為白泥脫硫雙向治理項目——熱點脫硫塔。 （企業供圖）
引言 行走在青島堿業股份有限公司的廠區里，記者看到，在所有“青島堿業”的標識下，都印著這樣一句話：綠色創造未來。青島堿業的工作人員說，這既是企業的理念，也是一種文化。在充滿綠色的海濱城市，青島堿業用技術和管理兩個“輪子”共同驅動節能工作，書寫了一份綠色的成績單。2011年，青島堿業綜合能耗約為53萬噸標準煤。氨堿單位產品綜合能耗，輕質純堿為341千克標準煤/噸，低于行業準入標準370千克標準煤/噸，低于山東省地方標準規定的400千克標準煤/噸；重質純堿405千克標準煤/噸，低于山東省地方標準規定的470千克標準煤/噸。中國純堿工業協會統計數據顯示，2011年，青島堿業輕、重質純堿能效水平分別居協會成員第一、二名，分別較行業平均能耗水平低90千克標準煤/噸和26千克標準煤/噸。
面對這樣一份亮眼的節能成績單，背后有著企業怎樣的擔當與努力？又有著哪些生動的節能故事？這一切都要從青島堿業節能工作最困難的2006年說起。
窮則思變—— 謀發展先要做好節能
2006年，也是“十一五”的開局之年，距青島堿業在上交所掛牌上市已有6年之久。作為青島市化工行業的首家上市公司，青島堿業的領導們心中卻始終有一塊心病——企業節能工作的推進依然步履蹣跚。
“氨耗是衡量一個氨堿企業節能管理水平高低的重要標準，氨耗越高節能管理水平越低，反之，節能管理水平越高。理論上，氨在產品中是不消耗的，少了無疑就是跑冒滴漏了。當時，我們的氨耗已經到了七八千克，我覺得作為一個1958年建廠的老企業，氨耗這么高，是一件很丟人的事情。”說起當年的窘境，青島堿業股份有限公司副總經理、高級工程師于英明不住地搖頭。
于英明分析總結認為，企業員工落后的觀念，成為制約企業發展的一大瓶頸。盡管青島堿業當時已經完成了國有企業向股份制企業的轉型，但企業職工的觀念大多還停留在過去。“職工們普遍缺乏節約意識，有一種慣性思維，認為既然單位是國家的，浪費的東西都是國家的，反正不是自己家的，浪費就浪費吧。”于英明說。
除了觀念落后，青島堿業還同時陷入地域限制和資源匱乏的兩難境地。青島堿業股份有限公司黨委副書記劉衛健告訴記者，由于青島市是著名的旅游城市、海濱城市，在這里搞化工對環保的要求非常高，必須要保護好膠州灣，因此化工企業的環境壓力比較大。特定的地域環境，如果不加大節能降耗力度，生存空間會越來越小，政府的壓力也會越來越大。青島堿業也不具備資源優勢，沒有鹽、沒有石灰石、也沒有煤炭資源。
“中國有句古話，窮則思變。我們是在面臨種種困難的情況下求變，開始從管理和技術上做文章，下決心把能耗降下來。”于英明說。
劉衛健也認為，節能降耗是企業發展的需要，而不是政府強迫企業的行為。正因為認識到節能降耗是企業自身的需求，青島堿業始終沒有把節能降耗這件事情做虛，近10年來，企業做了許多實實在在的工作，通過狠抓節能，才有了今天的成績。
圖為碳回收節能項目——重堿碳回收塔。（企業供圖）
科技為本—— 技改、新項目雙管齊下
要把節能工作落在實處，必須要有“真東西”。技術是企業發展的硬件，青島堿業的節能工作正是從技術改造開始的。從2008年開始，青島堿業不斷的對技術設備進行改造。在眾多技改項目中，重堿二次脫水節能降耗技術改造項目和純堿節能技術改造項目是企業節能技改的兩大亮點。
重堿二次脫水節能降耗技術改造項目采用高效節能的離心機，將經過濾堿工序后的碳酸氫鈉，在煅燒工序前進行二次脫水，有效降低煅燒用中壓蒸汽的噸堿消耗。站在重堿車間新上的離心機前，青島堿業股份有限公司重堿車間主任楊東升給記者算了一本節能賬：“新上的離心機在提高煅燒爐生產能力和生產穩定性的同時，在節能方面也有實質性作用。離心機的節能主要是減少中壓汽消耗，目前，蒸汽噸耗已經從之前的1600千克下降到1300千克。另外，以前的離心機一臺總裝機容量185千瓦，共4臺，新的每臺裝機容量只有100千瓦，共6臺，因此現在6臺離心機耗電量比以前4臺的耗電量還要低。”
純堿節能技術改造項目是節能技改的另大一亮點。該項目采用先進工藝、設備及流程，重點突出節能、減排，結合設備的大修更新，淘汰能源利用率低的工藝和陳舊設備，對現有生產裝置的節能技術改造，實現合理平衡、優化設備配置。2011年經青島市發改委委托通標標準技術服務有限公司審核，這兩個項目年節能約為1.6萬噸標準煤。
除了開展節能技改，青島堿業還上馬了一些新項目。2010年，為更好地實現海水綜合利用，青島堿業投資1.5億元建設了2萬立方米/日海水淡化項目。該項目是國內首個實現“純堿—海水淡化—熱電三聯產”循環經濟模式的項目，實現資源的最大化利用。目前，該項目一期工程已投入使用，淡化海水供鍋爐使用，濃海水供化鹽使用，噸堿節約原鹽20千克。
2011年，青島堿業又實施了碳回收利用升級改造項目。青島堿業擁有該項目的技術專利，是國內首家運用此技術的企業。于英明一邊將工藝流程圖遞給記者，一邊為記者介紹說：“熱電分公司鍋爐產生的大量煙道氣，在2008年已經實現了白泥二氧化硫雙向治理。現在我們又著手實施低碳經濟，減少二氧化碳排放。煙道氣中二氧化碳的排放量占總排放量16%左右，其回收數量非常可觀，回收后的二氧化碳可用于生產小蘇打。”據悉，該項目建設的一套碳回收裝置，已投產使用，減排效果良好。
圖為青島堿業從德國進口的離心機設備。該設備對提高煅燒爐生產負荷，降低蒸汽消耗有良好效果。（本報記者 鄭璐 攝）
狠抓管理—— “算著干”、“上封頂”收奇效
“我們有兩個輪子，技術是硬件，管理是軟件，只有兩個‘輪子’一起‘跑’，才能跑得動、跑得遠、跑得快。”劉衛健如是說。于英明也認為，凡是節能工作搞得好的企業，沒有一個不是管理好的企業，搞節能必須依靠嚴格的管理。
為了將節能工作做實，青島堿業提出了“算著干”的管理理念，即將節能目標層層分解，落實到人。“算著干就像包餃子，比如，準備包10個人的餃子，包完之后一定要夠10個人吃才行。如果拿起來就包，不管不顧，最后一算賬只夠8個人吃，那么肯定是在包的環節浪費了。因此，應該先算好需要多少面、多少餡兒，一邊包一邊算，還要找原因，是皮搟厚了，還是餡兒放多了，只有這樣包完了10個人才能都吃飽。”于英明以包餃子為例，為記者深入淺出地進行了解釋。理念提出后，青島堿業又通過企業內部的電臺、報紙、各種會議對員工進行宣貫，轉變員工不顧投入、只顧產出的觀念。“就是要讓工人們明白，節能是為了企業的生存，不節能就會被淘汰。”于英明說。
與“算著干”配套，青島堿業從2006年開始實施“上封頂”政策，就是規定原料供應指標，超出范圍不會再配給。“比如，一天只給車間6噸氨或7噸氨，出多少產量你自己掂量著用，相關車間自己控制。此外，對于中間品運轉，我們采取零庫存的方式。原料用完了就沒，不夠怎么辦？哪里跑了、哪里漏了，員工需要自己去找，找不到就別下班。”于英明說。
“公司對節能降耗采取倒逼機制，第一年是走鋼絲，第二年是走刀刃，第三年是走刀尖。公司逼著你想辦法，逼著你控制成本，逼著你提高能效。那段時間我都是穿著工作服回家，沒時間換，回家能睡上個覺就不錯了。”楊東升對此記憶猶新。
于英明也坦言，那兩年職工壓力非常大，經常完不成任務，交不了班。他把這比喻為，對倒了的小樹苗在扶起來的時候要稍微扶過一點，小樹才能站直，要不然正起來又彎了。通過這樣近乎殘忍地管理，青島堿業能效水平實現了大幅度提升，企業的氨耗從噸堿六七千克降到四五千克，到現在氨耗達到噸堿3千克，在同行業企業中名列前茅。
有了好的管理理念之后，青島堿業又將這種理念制度化，保障其持久有效運行。具體的做法是在年初制定節能分解目標，將其寫在與各分公司簽訂的《經營目標責任書》中，把節能完成情況與直接經濟責任制考核掛鉤。各分公司在生產組織過程中，又將消耗指標分解到車間班組，生產中時時算、班班算、天天算，做到消耗水平心中有數。接下來，公司還實行能源月報分析制度，定期按時組織召開能源消耗分析會，對中壓汽、低壓汽、電力等各項消耗逐項分析，找出未知損失，更好地制定降耗措施，有力促進了能源管理工作。企業還建立了完善的節能管理網絡，設專職節能管理人員，負責具體的報表收集與填報、政策法規的收集下達監督執行、能源利用的總結分析、提出不足及對策等日常工作。
完善的制度需要有力的執行。當記者問到怎樣具體實施節能工作？楊東升直接把記者帶到了辦公室的電腦前，屏幕上顯示的是重堿車間2012年度工作計劃，公司消耗指標分解表上列舉了公司8大消耗指標：鹽耗1420千克/噸、石耗1291千克/噸、煤耗86.5千克/噸、氨耗3.5千克/噸、中壓汽1266千克/噸、低壓汽1240千克/噸、電耗170千克/噸、水耗0.80千克/噸，每一項還具體分解為月度目標。
楊東升說，重堿車間將各個指標繼續分解到車間控制的主要工藝上，每一項都有具體的指標，接著，這些指標會分到每一個管理員頭上。“前幾個月目標完成得不錯，前3個月氨耗在3.1千克左右，上個月就達到2.9千克了。”楊東升高興地說。
總結節能經驗，劉衛健這樣說：“企業在節能降耗方面之所以能走在前面，就是一手抓技術，一手抓管理取得的成效。忽視了管理是誤區。再好的技術、再好的設備，沒有先進的管理理念、深厚的管理文化，就好比一流的設備，三流的管理。一個企業駕馭不了整個生產管理系統，多好的技術也會付之東流。”
結束了一天的采訪，記者在青島堿業一條綠樹成蔭的小道上，看到一塊豎立在路邊的石墻，上面寫著“為了一個湛藍的天”。這句話不僅刻在墻上，也印在了每個青島堿業人的心里。
圖為重堿車間工作人員在重堿離心機現場檢查設備運行情況。 （本報記者 鄭璐 攝）
圖為碳回收節能項目——小蘇打生產裝置。（企業供圖）
