自上一次成品油零售價格下調后，國內批發市場價格持續呈現反彈態勢。7月20日，0#柴油全國均價為7605元/噸，較一周前上漲145元/噸，93#國Ⅲ汽油全國均價8889元/噸，較一周前上漲65元/噸。

上周，國際油價持續上漲，布倫特期貨上周五收盤106.83美元/桶，凈漲3.28美元/桶。國際油價漲勢繼續推高國內看漲氣氛，市場買漲情緒增加，助推國內汽柴油批發價格漲勢亦有所放大。

截至7月23日，三地原油(88.21,-0.29,-0.33%)加權平均變化率為1.91%，較一周前上漲了1.39個百分點。根據現行定價機制測算，如果后期國際布倫特原油期貨價格能夠持穩在102美元/桶或以上，8月10日國內成品油零售價格上調窗口將能開啟，如調價兌現，這將是國內今年第六次成品油價格調整。

但近兩日國際原油價格重回跌勢，勢必對國內市場信心形成打壓，如后期缺乏利好，反彈乏力或繼續下跌，國內市場價格持續上漲動力將消失，畢竟目前市場總體供需基礎面仍然相對疲軟。

息旺能源分析認為，終端實際需求繼續平穩為主，7-8月份是柴油需求傳統消費淡季，而今年國內經濟放緩仍然對終端需求形成較大利空，柴油下游主要行業包括工礦、基建、貨運及建筑等行業的剛性需求仍然相對低迷。汽油方面，夏季需求逐步體現，加油站銷售有一定帶動，而國家下調價格后大多省份回歸“六元時代”，部分油氣兩用的私家車或出租車重新開始恢復加油，也催生了部分汽油需求。

對加油站的監測數據顯示，國家下調零售價格后，加油站汽柴油零售消耗情況均有呈增加之勢。而加油站推出零售價格優惠的情況仍在繼續，加油站汽柴油普遍優惠幅度在0.05-0.2元/升，汽油方面最高優惠達到0.5元/升。

庫存方面，受近期看漲行情帶動，國內社會商業庫存開始觸底反彈。