“從5月份開始,拐點就很明顯了，行情急轉而下?！鼻鼗蕧u北亞經貿發展有限公司總經理韓明在談到今年公司的煤炭銷售時，語速明顯加快，開始有些激動。

近兩個月來，他的公司基本處于停業狀態，沒有走一份訂單，兩個月里，他要做的就是“拋售”，盡快把在秦皇島港積壓的煤炭“倒”出去。

進入今年以來,受經濟下行影響，以煤炭、鋼鐵、建材等為代表的大宗商品價格暴跌，大批的基礎工業商品堆積在港口難以短期流通，造成壓港現象嚴重，另一方面，這些產品在終端生產環節形成的產能過剩問題一直難以緩解。

與韓明一樣忙碌的，還有中國煤炭運銷協會的市場觀察員李朝林，5月份以來，他的電話絡繹不絕，很多煤炭經銷商通過各種途徑向他咨詢煤炭市場的未來行情，他們共同的問題是：經濟何時會好轉？這波“跌跌不休”的行情什么時候才會結束，下半年會出現拐點嗎？

壓港

作為國內北煤南運的樞紐，全國40%以上的港口煤炭輸出來自秦皇島港，其數據被認為是國內煤炭市場的晴雨表，據其公布的最新數據顯示，從5月9日至7月23日當周，環渤海地區5500大卡市場動力煤的綜合平均價格連降12周，累計下降156元/噸，整體降幅19.8%，631元/噸的綜合平均價格，更是刷新了“環渤海動力煤價格指數”發布以來的最低紀錄。

不僅如此，同比來看，去年7月23日，環渤海地區5500大卡市場動力煤的綜合平均價格在840元/噸，今年631元/噸的價格，相比去年則減少209元，降幅達25%。

除了價格的跌跌不休，港口的庫存也是屢越紅線，存量節節攀高。數據顯示，秦皇島港4月下旬的煤炭庫存為530萬噸，接近600萬噸的庫存警戒線，而至6月中旬，則一度突破950萬噸，而秦皇島港的庫存上限為1000萬噸。

不僅是煤炭，原油、鐵礦石等大宗能源商品和基礎原材料也都遭遇了上述請情況。

據鐵礦石港口庫存統計顯示，截止到2012年6月29日，全國30個主要港口鐵礦石庫存總量為9681萬噸，與去年同期相比，總庫存增加364萬噸。而最新的數據顯示，截止到7月20日，該庫存總量突破9800萬噸，達到9852萬噸，創下18周來的庫存新高。

價格方面，海關數據顯示，2012年1至6月，中國進口鐵礦石均價為138.73美元/噸，同比下降14.24%。其中，6月份鐵礦石進口量為5831萬噸，較5月份環比下降8.66%，進口均價為139.07美元/噸，較5月份環比下降1.48%。

與此同時，數據統計顯示，自今年一季度，中國鋼鐵行業由去年四季度出現的主業虧損轉為全行業虧損，據稱，這是繼2008年10月至2009年5月之后，國內鋼鐵行業再次出現全行業虧損。

而原油方面，希臘Dynacom油輪管理公司在今年5月份曾對外透露，該公司3月份開始感受到了壓港的情況，其超大型油輪要等待10天左右才能開始在中國港口卸貨，而正常時只要2天。

尋由

煤炭、鋼鐵、建材、有色等等，這些大宗商品進入今年4月份左右，價格開始下滑，至5月，開始出現明顯的下滑和拐點。

價格暴跌、貨品壓港、產能過剩，這些宏觀經濟下行的標簽開始被逐一貼上。

據大宗商品數據商生意社的監測數據，6月30日大宗商品價格指數BPI為938點，創下周期內的歷史新低，較今年4月10日最高點1017點下降了7.77%。

而從上半年整體來看，生意社的價格監測數據顯示，2012年上半年大宗商品整體呈現跌勢，跌幅為6.6%。

大宗商品價格漲跌榜中環比下降的商品共143種，集中在化工和有色板塊，分別有61種和28種，跌幅在5%以上的商品主要集中在化工板塊，而環比上升的商品僅41種，集中在化工板塊和農副板塊，分別為23種和5種。

不僅如此，從漲跌面看，上漲面超過50%的板塊僅農副板塊，其他如能源、建材等七大板塊下跌面均超過60%，其中紡織、有色板塊下跌面高達90%以上，能源和鋼鐵超過80%。

對于這種變化，韓明感慨頗深，他告訴記者，和去年相比，今年的交易量只有往年的十分之一左右，“特別是5月份后，本應是往年的銷煤旺季，今年卻一個單子都沒接?！?/p>

韓明給記者算了筆賬，往年的普遍行情，5月份和6月份兩個月的走單量在10萬噸左右，而今年五六月份，沒有新單，只是在拋之前積壓在港口的存貨。

對于沒有“接單”的原因，韓明直言不諱，“很簡單，看不清形勢。”“比如今天我接了單，是640元/噸，但可能到了港口，價格就到620元/噸了，買方可能就反悔不要了，這貨我就積壓下來了?！表n明說，“現在是買方市場，很多時候是貨到付款，往年是賣方市場，對于銷售商，相對風險較小?！?/p>

預判

在韓明眼中，這一波行情似乎與2008年的那波低谷有著明顯的不同?！?008年的時候雖然用電量放緩，但煤炭價格已經處于歷史高位，而且很快推出了4萬億的救市計劃，所以只是訂單減少，但現在是不敢接單?！?/p>

韓明認為，造成這波行情的原因主要有兩個方面，一個是，進口煤炭的價格明顯低于國內市場，對國內煤炭沖擊很大，另一個是經濟下滑，工業企業的用電急劇下降，特別是房地產市場的不景氣，“國內煤炭的30%都流向了房地產相關領域，但現在鋼鐵、建材等行業企業的用煤需求減少，直接影響了煤炭銷售，而且，這些企業的不景氣，又直接影響到了其用電減少，從而帶動電煤的消耗減少，也從側面降低了煤炭需求?！?/p>

與韓明一樣，很多煤炭經銷商都在這波行情中無奈和徘徊，并期冀找到下一個拐點。

李朝林5月份以來就接到了很多煤炭經銷商打來的電話，希望從他這里得到拐點的預判。

“目前來看，最有希望的是9月份，冬季儲煤旺季是一個好的時點，但是，如果沒有整個社會經濟復蘇信號的刺激，這種反彈也可能只是曇花一現?！崩畛直硎?。

而廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強（微博）則表示，下半年能否觸底，還要看下半年的經濟走勢，如果繼續低迷，煤炭價格反彈的可能性則不大?！暗珡囊酝慕涷灴?，政府肯定會有刺激經濟的政策出來，所以下半年很可能企穩反彈?！?/p>

“現在是最低谷了，應該不會再低了，價格再往下掉，煤炭生產企業就到了利潤邊緣，不掙錢就只能限產和停產了。”這是韓明的判斷。