上海證券報(bào)記者日前從全國工商聯(lián)石油商會(huì)原秘書長(zhǎng)王勇處獲悉，由他牽頭的百余家民營(yíng)油企正謀劃和加拿大方面合作在當(dāng)?shù)亻_設(shè)生物柴油生產(chǎn)基地，未來有望從當(dāng)?shù)卮笠?guī)模進(jìn)口生物柴油，以彌補(bǔ)市場(chǎng)上柴油資源的不足。

　　“這個(gè)項(xiàng)目初始投資大約3000萬美元，大部分來自加拿大政府貸款。我們規(guī)劃在當(dāng)?shù)亟?0座基地，其中第一座基地最快下月就可以啟動(dòng)。”王勇告訴本報(bào)記者，加拿大方面之所以愿意與他們合作主要是看中中國巨大的市場(chǎng)。“根據(jù)雙方的初步意向，對(duì)方希望我們能夠簽訂25年長(zhǎng)期供貨協(xié)議，每年大約向中國出口100萬-200萬噸生物柴油。”

　　據(jù)他介紹，該項(xiàng)目每個(gè)基地占地約50英畝，生產(chǎn)生物柴油的原料包括高粱、玉米、秸稈等。項(xiàng)目建成后可幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)民增收一倍以上。

　　“加拿大政府對(duì)該項(xiàng)目非常重視，加中貿(mào)易理事會(huì)(CCBC)也協(xié)助洽談，甚至包括兩國大使館人員都在參與研討。關(guān)于項(xiàng)目的談判目前已進(jìn)行了兩輪，國內(nèi)也有100余家民營(yíng)油企響應(yīng)和參與。我們還將注冊(cè)一家專門的進(jìn)出口貿(mào)易公司。”王勇透露說。

　　在他看來，國內(nèi)柴油持續(xù)緊張的狀況短期內(nèi)不會(huì)改變，而且今后會(huì)越來越緊張。一方面，這是中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、公路運(yùn)輸日漸發(fā)達(dá)的結(jié)果；另一方面，“新農(nóng)村建設(shè)”也會(huì)提高柴油的需求。而作為替代品，生物柴油可以彌補(bǔ)柴油供應(yīng)的不足。目前，國內(nèi)生物柴油的市場(chǎng)需求在200萬噸左右，但產(chǎn)能僅100萬噸，實(shí)際產(chǎn)出只有20-30萬噸。

　　“更何況，在國內(nèi)發(fā)展生物柴油面臨一定的資源環(huán)境壓力，而加拿大地廣人稀，最適合發(fā)展這類能源。就兩國實(shí)際情況而言，在加拿大設(shè)基地再返銷中國的做法符合國情、也比較有利。而對(duì)民營(yíng)油企來說，進(jìn)口生物柴油也可緩解一直存在的油源困境。”王勇最后說。

　　據(jù)悉，生物柴油是一種清潔的可再生能源，其原料來源十分廣泛，以亞麻、大豆、菜籽、橡膠籽、膏桐籽、蓖麻、花生、棕櫚、棉花籽等油料水生植物，以及動(dòng)物油脂、廢餐飲油、地溝油等為原料制成的液體燃料都是優(yōu)質(zhì)的石油柴油代用品。

　　目前，各國都在大力推廣生物柴油的研發(fā)和應(yīng)用。美國能源部正在集資發(fā)展生物質(zhì)能，要求到2010年生物質(zhì)能的使用量增加2倍，生物柴油也列為生物質(zhì)能行列之一。巴西正在大力推廣生物柴油生產(chǎn)，以減少石油進(jìn)口。國際上對(duì)生物柴油的開發(fā)形勢(shì)看好。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，引入生物柴油對(duì)我國意義重大。作為柴油消費(fèi)大國，我國的柴油消耗量每年約7000萬噸左右，其中，三分之一靠進(jìn)口來平衡市場(chǎng)的供需矛盾。而據(jù)國際能源署IEA的評(píng)估，中國己是僅次于美國的全球第二大石油消費(fèi)國，對(duì)海外石油的依賴程度越來越大。發(fā)展生物柴油有助于降低對(duì)化石能源的依賴。

　　值得注意的是，我國首個(gè)生物柴油國家標(biāo)準(zhǔn)《柴油機(jī)燃料調(diào)和用生物柴油》此前已進(jìn)入報(bào)批程序。負(fù)責(zé)起草該標(biāo)準(zhǔn)的中國石油化工科學(xué)研究院教授張永光曾透露，已提交的國家標(biāo)準(zhǔn)共包括17項(xiàng)技術(shù)要求，將是一項(xiàng)相對(duì)比較高的標(biāo)準(zhǔn)，我國大部分生物柴油生產(chǎn)企業(yè)須踮起腳尖才能達(dá)到。