原油、天然像膠價格的持續上漲讓輪胎企業坐立不安。繼3月普利司通、4月固特異漲價后，米其林(中國)投資有限公司也于6日宣布漲價。世界三大輪胎企業均表示，這一輪漲價是受原材料大幅增長所迫，企業靠自身力量無法吸收成本上漲壓力，只能采取價格調整措施。

　　米其林三品牌將上漲3%~7%

　　米其林在一份聲明中宣布，由于原材料價格大幅增長，米其林中國將提高轎車及輕卡替換輪胎價格，米其林中國旗下的三個品牌：米其林、回力和百路馳，依據不同的產品規格將全部漲價，漲幅在3%~7%之間，該漲價將于2008年6月開始施行。

　　至此，世界三大輪胎制造商已經全部宣布在華提價。今年3月開始，普利司通旗下品牌轎車用輪胎、卡車巴士用輪胎的價格上漲了約3%～5%。

　　調價緣于原材料漲幅過大

　　米其林中國公司相關人員解釋，天然橡膠價格在2008年第一季度持續上漲，按美元價格計算比2007年平均價格上漲達22%。石油副產品如炭黑、合成橡膠等也在不同程度受到石油價格大幅上漲的影響。公司相關人員稱，以原油為基礎的原材料占了轎車及輕卡輪胎成本的60%，因此最近國際油價大漲為輪胎生產成本帶來很大影響。本周，原油價格已超過120美元/桶，而在5個月前，這一價格還不到100美元。

　　普利司通相關人員表示，采取調價措施也是為了保證持續地為消費者提供高品質高性能的產品。

　　新聞分析漲價對乘用車價格影響有限

　　普利司通中國稱，漲價并未對其近兩個月的銷售造成負面影響。該公司相關人員在接受采訪時表示，從目前的數據來看，銷售按今年年初制定的計劃順利推移。

　　中信證券研究員、汽車分析師李春波認為，原材料的持續上漲向下游企業傳導是一個必然的趨勢。但從目前漲幅來看，還不會對整車企業造成影響。此前，在鋼鐵成本上漲20%的情況下，乘用車尚且沒有調價，因此輪胎的漲幅應當不足以影響車價。不過，車企可能會通過減少降價幅度來緩解原材料上漲及競爭加劇的壓力。