中華石化網訊 中國海關總署10日發布數據顯示，2012年中國原油進口量約為2.71億噸，同比增長6.8%。

隨著經濟快速發展，中國能源需求維持高速增長，原油進口量不斷刷新歷史紀錄。中國最大的煉油企業中國石化集團高級副總裁蔡希有坦言，目前公司外購原油量占比已經超過80%，資源瓶頸已成為制約企業發展的主要問題。

能源研究機構東方油氣網分析師程瑞鋒預判，2013年中國原油進口量將達到2.85億噸左右，中國原油進口依存度可能突破60%。

中國中化集團總裁助理鐘韌預測，到2020年中國石油需求總量可能超過7億噸，其中三分之二都需要依靠進口。

在進口量增長的同時，高油價給中國帶來的進口成本壓力也越來越大。海關數據顯示，2012年中國原油進口金額已達2206.7億美元，同比增長12.1%。

9日在上海舉行的第四屆南郊石油商務年會上，多位參會專家普遍預判，2013年國際油價仍處于上升通道，高油價的煩惱仍將困擾中國。

在新華社經濟分析師黃少達看來，2013年全球石油整體供應或維持充裕。對中國而言，石油供應并不需要特別擔心，相比之下，更需要認真面對的是國際油價不斷走高的風險。

黃少達判斷，全球主要經濟體寬松貨幣政策、美國經濟復蘇以及地緣政治危機等因素將對2013年國際油價走勢帶來影響。如果美國經濟穩步復蘇、地緣政治維持膠著，2013年布倫特油價或維持在每桶108－115美元；倘若美國經濟復蘇乏力、歐債危機惡化，2013年布倫特油價或跌至每桶100美元附近；倘若美國經濟回暖好于預期、地緣政治局勢惡化，2013年布倫特油價或上沖至每桶120美元。

近年來，美國政府連續推出多輪量化寬松政策，大量資金流向原油期貨市場。實際上，自2012年12月中旬美國推出擴大量化寬松政策之后的三周內，紐約原油期貨投機基金凈持倉量連續上漲，累計漲幅接近20%。

易貿集團副總裁鐘健認為，寬松的貨幣政策點燃了高盛、美林等國際投行做多油價的熱情，也為它們提供了資金支持，預計2013年國際油價仍處于上升通道，紐約原油期貨最高月均價同比增幅或接近20%。

作為全球第二大石油消費國，國際油價的波動直接影響著中國生產生活的方方面面。在國際油價帶動下，上海地區93號汽油每升價格從2009年的人民幣4.95元上漲至人民幣7.75元，4年累計漲幅超過50%。

鐘健認為，原油多數是以美元計價，國際油價走高可以吸納大量過剩的美元，這對美國來說在一定程度上是受益的。而對中國，國內成品油定價機制與國際油價緊密掛鉤，2013年如果國際油價居高不下，中國成品油價格也將隨之水漲船高，輸入性通脹的風險需要警惕。

在專家看來，發展清潔高效的可替代能源是應對高油價煩惱的有效措施。中國可再生能源學會理事長石定寰告訴記者，中國已經把清潔生產技術、資源綜合利用、可再生能源列入國家發展戰略，未來中國可再生能源占比有望不斷提升。

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