中華石化網訊 日前，德聯集團與中油碧辟石油有限公司簽署了1582萬元的《汽油清凈劑采購合同》，超過公司2012年全年燃油添加劑營業收入。公司董事長徐咸大表示，公司今年將力推燃油清潔劑產品，一方面推出自有品牌燃油添加劑，在各大電子商務平臺和實體終端店銷售，一方面將加大與BP、中油碧辟等公司的合作。另外，公司董秘鄧國錦表示，汽車售后維修連鎖業務也是公司今后發展的重點業務，為此，公司設立“德聯維服”子公司，開拓產業鏈中毛利率高、復制性強的快修保養服務業務。

力推燃油清潔劑產品

徐咸大介紹，公司以前燃油添加劑業務主要與BP在國內的合資加油站進行合作，這種合作處于快速發展階段，2012年公司燃油添加劑實現營業收入1300萬元，同比增長30%左右，今年雙方合作有望實現更大發展。同時，今年公司將在燃油清潔劑方面加大力度，推出德聯自有品牌的燃油添加劑，在亞馬孫及其各大電子商務網站平臺與實體銷售終端零售。

據悉，燃油清凈劑可以改善汽油品質，提高燃燒效率，削減污染物排放，對汽車發動機養護也有好處。德聯集團燃油添加劑主要有汽油清凈劑與柴油清凈劑，分別獲得國際一流廠商巴斯夫與雅富頓的授權。

有業內人士表示，目前美國銷售的汽油中已經全部加入汽油清凈劑，西歐和日本銷售的汽油中大部分也加入汽油清凈劑。我國同樣出臺了汽油清凈劑國標，并且也由政府出面組織過推廣會議，但監管、強制性措施還不到位。隨著PM2.5問題引發政府對汽車排放的關注，將有助于政府對燃油添加劑市場扶持的力度，推動市場快速發展，目前估計中國燃油清凈劑使用量在5萬噸左右。

進軍售后維修連鎖

德聯集團以5300萬元收購“長春友馳”奔馳4S店的全部股權，同時設立“長春德聯維服”全資子公司，正式進入乘用車售后市場的快修保養和汽車用品零售連鎖經營業務。

據悉，公司業務主要針對汽車增量市場和汽車存量市場，對應公司業務模式為OEM和OES，前者以初裝車配件向整車廠銷售，毛利率非常低，但這是進入OES市場的前提；后者以原廠維修配件向售后維修體系銷售，毛利率可達30-40%，未來公司將得益于汽車保有量的增長，OES將迎來較大的增長。

鄧國錦表示，目前公司OEM和OES業務比例比較接近，未來OES業務比例肯定要逐漸增大，但是短期波動性比較大，比如第一季度整車銷售比較好，OEM業務就占比比較大，使得一季度業績收入同比增長約10%，而凈利卻同比減少近15%，但這樣不影響公司長期業績增長的趨勢，但為了減少公司業績波動性，防止公司業務進入階段性高點，公司設立“德聯維服”子公司，試水汽車售后維修連鎖，開拓產業鏈中毛利率高、復制性強的快修保養服務業務，有利于擴大經營規模和提高盈利能力。

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