中華石化網(wǎng)訊 日前，煤炭巨頭中煤能源、中國神華先后發(fā)布11月份經(jīng)營數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，在兩家巨頭頻繁大幅漲價的11月，其煤炭銷量的確增長顯著，而在此前，兩家企業(yè)被質(zhì)疑有意控制發(fā)運(yùn)量以抬升價格。
分析人士向記者表示，目前來看，尚無數(shù)據(jù)可以證明兩家企業(yè)在有意控制發(fā)運(yùn)量，近期需求回升導(dǎo)致有限的鐵路運(yùn)力被大煤炭企業(yè)占有，中小企業(yè)“貨發(fā)不過去”。
神華、中煤上月銷量環(huán)比大增
中國神華11月份的經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月煤炭銷售量達(dá)4930萬噸，同比增長17.9%，環(huán)比增長5.56%;產(chǎn)量2680萬噸，同比增長10.7%，但是與10月份產(chǎn)量環(huán)比減少了1.83%。
值得注意的是，神華集團(tuán)11月的銷量僅次于9月份的5120萬噸，達(dá)到年內(nèi)月度第二高值。上述經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，今年前11月，神華煤炭銷售量已經(jīng)達(dá)到4.623億噸，同比增長12.1%，山西汾渭能源咨詢煤炭行業(yè)分析師曾浩預(yù)計，神華2013年的銷量將超過5億噸，約占全國煤炭銷售總量的1/8。
中煤能源11月份產(chǎn)銷量同比也迎來了增長，但幅度不大。11月份該公司煤炭銷售量為1507萬噸，同比增長1.6%，環(huán)比增加5.53%;11月份，商品煤產(chǎn)量為997萬噸，同比下降2.4%，環(huán)比下降3.76%。
據(jù)悉，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)延續(xù)快速上漲勢頭，從2013年10月30日的537元/噸，到11月份最后一期指數(shù)(2013年11月27日)為576元/噸，漲幅達(dá)到近40元/噸。
與此同時，神華、中煤等巨頭頻繁大幅漲價已經(jīng)成為當(dāng)月業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點。有觀點稱，此為大煤企在煤電談判前有意拉高價格，為新一年度煤電談判增加籌碼;另有市場聲音認(rèn)為，大煤企在有意控制發(fā)運(yùn)量來拉升價格。
行業(yè)分析師曾浩向記者表示，“神華和中煤集團(tuán)的銷量環(huán)比來看都是上升的，說明沒有存在減少發(fā)運(yùn)量來操縱市場的行為。”
“沒有數(shù)據(jù)能證明他們(大煤企)的到港量是少的。”金銀島煤炭行業(yè)分析師蒲曉花亦向記者表示，從其整理的秦皇島港鐵路調(diào)入量來看，11月份調(diào)入量遠(yuǎn)高于8~10月份。
不過，秦皇島煤炭網(wǎng)相關(guān)人士向記者透露，從港口來看，11月份中煤能源的調(diào)進(jìn)量確實有所減少，神華的調(diào)入量是增加的，不過“增幅不大，可能對部分煤種有惜售心理，在控制發(fā)運(yùn)”。
優(yōu)先發(fā)運(yùn)權(quán)助力銷量大增
雖然目前沒有數(shù)據(jù)可以說明幾個大煤炭企業(yè)在11月份有意控制港口的發(fā)運(yùn)量，不過記者從業(yè)內(nèi)獲悉的消息稱，最近一段時間煤價飆升，中小煤企并未從中獲益，原因在于“拿不到運(yùn)力”，而在港口發(fā)運(yùn)量增多的亦多為大煤企。
“近期的需求大增導(dǎo)致鐵路運(yùn)力被國有大集團(tuán)占用了，他們有優(yōu)先權(quán)，中小企業(yè)的貨發(fā)不過去。”曾浩向記者透露。
業(yè)內(nèi)人士向記者坦承，煤炭運(yùn)力目前是制約中小煤炭企業(yè)擴(kuò)大銷量的關(guān)鍵因素。而中國神華在11月份銷量大增，亦與其有比較優(yōu)越的鐵路運(yùn)輸配套關(guān)系緊密。
作為我國至關(guān)重要的煤炭運(yùn)輸通道，大秦鐵路11月份的煤炭運(yùn)輸量也有了較大增長，達(dá)到3828.2萬噸，較10月份增加289.9萬噸，增幅達(dá)8.1%;1~11月，大秦鐵路共運(yùn)輸煤炭40605.4萬噸，同比增長1954.8萬噸，增幅5.1%。
蒲曉花告訴記者，在煤價開始上揚(yáng)時刻，“誰有運(yùn)力誰就更有優(yōu)勢。”另外，11月份中小型煤炭企業(yè)受鐵路運(yùn)力制約的原因或于某些煤炭發(fā)出地的鐵路局人事調(diào)整有關(guān)，“其次就是有些企業(yè)目前已經(jīng)完成了年度運(yùn)力任務(wù)，開始有意縮減發(fā)運(yùn)量。
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