天然橡膠價(jià)格持續(xù)上漲或造成輪胎市場新一輪的“洗牌”。

截至2月13日，天然橡膠已經(jīng)漲價(jià)約五個(gè)月時(shí)間，其中亞洲橡膠期貨價(jià)格在1月整體上漲26%，觸及2011年以來的最高點(diǎn)。

國際橡膠組織(IRSG)數(shù)據(jù)顯示，2016年全球橡膠總共消費(fèi)1265萬噸，其中70%以上用在輪胎，預(yù)計(jì)2017年全球天然橡膠的年供需會(huì)缺口達(dá)110萬噸左右。

作為全球第二大橡膠消費(fèi)地區(qū)，北美市場最早對(duì)此做出了反應(yīng)。全球最大的輪胎生產(chǎn)公司固特異(GoodYearear)和全球第八大輪胎制造商固鉑(cooper)于2月1日開始實(shí)施新的價(jià)格政策，成為北美市場最早漲價(jià)的輪胎企業(yè)。

而全球最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)公司普利司通(BRIDGESTONE)在2月2日發(fā)布公告表示，將在3月1日將公司在北美市場的輪胎上調(diào)5%到8%。除固特異和普利司通外，另一輪胎巨頭米其林(Michelin)也宣布，因輪胎制造原材料的上漲，公司將在4月末將其在北美市場和歐洲市場的所有輪胎品種價(jià)格上調(diào)8%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2016年中國汽車產(chǎn)銷較快增長，全年汽車產(chǎn)銷均超2800萬量，連續(xù)8年蟬聯(lián)全球第一，同比增幅分別達(dá)14.5%和13.7%。截至2015年底，中國的橡膠需求占全球總需求量將近1/3，成為全球第一大橡膠消費(fèi)國。

“中國國內(nèi)橡膠消費(fèi)情況總體還是比較穩(wěn)定的，輪胎企業(yè)其實(shí)也不愿意隨便漲價(jià)，因?yàn)閮r(jià)格上漲會(huì)造成后來的銷售下降?！鄙綎|一家大型輪胎企業(yè)的內(nèi)部人士告訴界面新聞?dòng)浾?，他還表示，在橡膠價(jià)格月均上漲20%的情況下，小型輪胎企業(yè)因資金不足等劣勢，如果不及時(shí)做出價(jià)格調(diào)整，將很可能在這次的“價(jià)格戰(zhàn)”中被淘汰掉，所以存在“一月多漲”的情況。

而類似他所在的國內(nèi)大型企業(yè)的漲價(jià)幅度要略大于普利司通、米其林和因特異等輪胎巨頭，“具體要什么樣看輪胎產(chǎn)品，在8%到10%之間居多。”該人士表示。

據(jù)路透社報(bào)道，因中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和美國特朗普總統(tǒng)的政策的拉動(dòng)，中國投資者大量涌入期貨市場，橡膠價(jià)格過去四個(gè)月里上漲了一倍以上。

此外，全球主要產(chǎn)膠國也因氣候原因影響了其橡膠產(chǎn)量。據(jù)輪胎商業(yè)網(wǎng)報(bào)道，2月至5月將是東南亞地區(qū)的霜凍期，包括泰國、印尼在內(nèi)的主要產(chǎn)膠國的產(chǎn)量都會(huì)受到影響;此前2016年12月至2017年1月，全球最大產(chǎn)膠國泰國的主要產(chǎn)膠地區(qū)因遭逢50年一遇的洪災(zāi)，預(yù)計(jì)至少到4月橡膠才能收割，泰國橡膠局估計(jì)2017年該國的橡膠產(chǎn)量將減少7.6%左右。